Од године 2026 намерава Ауди да пре године на тржиште избаци нове серије само електричних возила 2032 потпуно обустављена производња возила са моторима са унутрашњим сагоревањем. Добри стари гасни мотор из Инголштата може бити свој последњи удисаји, али произвођач четири круга ради на снажном последњем акорду.
Лидер Себастијан Грамс из Ауди спортског одељења је у разговору са колегама из Аутоцар рекао да хоће ВКСНУМКС мотор у новом РС 6 Авант обезбедио више снаге. У моделима РС 6 и РС 7 Перформанце, представљеним крајем прошле године, овај супер караван са 4,0-литарски битурбо мотор служи већ са моћним 630 KM in КСНУМКС Нм од обртног момента. На питање да ли су надоградње модела РС 6 завршене, менаџер Ауди Спорт рекао: "Не, можемо постати још екстремнији. Аутомобил може бити још јачи, снажнији и оштрији."Али Грамс није желео да открије карте шта би ово требало да значи, али Ауди већ на крају 2020. слави 40 година Куаттро, приредио дегустацију са дивљачи концепт ГТО.

При Аутоцар спекулише се да би Ауди могао да направи ову оштрију верзију РС КСНУМКС већ покренута 2024. као што јесте Грамс рекао британским колегама да ће негде бити представљен модел РС са мотором са унутрашњим сагоревањем следеће године. Али то такође може наговестити моћнији РС КСНУМКС, који је такође у плану са снажнијим 5-цилиндарским мотором. Модел је већ доступан РС 3 Перформанце Едитион са 407 КС. Не заборавимо да је он Аудијев шеф дизајна Марц Лицхте обећао недавно да ће последњи талас модела РС са моторима са унутрашњим сагоревањем запањујући. Са пензионисаним моделима ТТ РС и Р8 без тренутне замене на видику, ове снажније верзије регуларних РС модела представљају сребрну линију на хоризонту за све ентузијасте.

Шпијунске фотографије од пре неколико недеља су показали или открили тестирање новог Ауди РС 4 Авант, али ће бити преименован када буде Ауди прешао на другу ознаку и непарни бројеви користи се за моторе са унутрашњим сагоревањем, Парни бројеви и за електричне аутомобиле. Из овога можемо закључити, колико год то чудно звучало, да ћемо то добити РС 5 Фронт. Док се очекује да ће његов већи брат задржати своју чисту формулу мотора са унутрашњим сагоревањем, нови кандидат ће Мерцедес АМГ Ц 63 Т прешао на плуг-ин хибрид.


