Бојан Врбњак
Форд СуперВан је серија возила у којој су снажни мотори комбиновани са комерцијалним возилима марке. Почеци сежу у ране седамдесетих година прошлог века. Апсолутно електрични СуперВан 4.2 биће са возачем Ромаин Думас учествовао на овогодишњој 101. трци Пикес Пеак Интернатионал Хилл Цлимб.
Име 4.2 указује да се ради о обновљеној верзији модела СуперВан, који је представљен на фестивалу брзине у Добро дрво у 2022. форд подесио је аеродинамику како би повећао вакуум и побољшао перформансе на 156 кривина Пикес Пеак. Нове карактеристике укључују предњи разделник од угљеничних влакана и задњи спојлер. Поред тога, такође се смањио маса шасије, али возило и даље тежи више од 2 тоне. СуперВан 4.2 је мање моћан од 4.0, јер је Форд уклонио један од електромотора. Дакле, он их има три уместо четири. Мотор 4.0 достигао је 100 километара на сат за мање од сат времена 2,0 секунди. Форд није објавио податке о убрзању мотора 4.2, али ће вероватно бити мало спорији због мање снаге.
Нови погонски склоп састоји се од једног мотора напред и два мотора позади, обезбеђујући погон на сва четири точка. Погонске осовине су такође побољшане. Компанија СТАРД снабдева литијум-полимер ћелије НМЦ за батерију која омогућава ефикасност 600 кВ. СуперВан 4.2 је такође ажуриран систем регенеративног кочења са карбонско-керамичким кочионим дисковима. Вози се на кованим фелгама од магнезијума са гумама Пирелли П Нула. СуперВан 4.2 је веома лабаво заснован на моделу е-Трансит Цустом. Задњи део каросерије има велике отворене просторе за побољшање аеродинамике, тако да возило не личи на комерцијално возило. Комби сада има нову шему боја Форд Перформанце, мешавина плаве, наранџасте и љубичасте. Ова шема боја је први пут представљена на моделу Форд Мустанг ГТ3.
