Ауди и државни кинески произвођач аутомобила САИЦ Мотор су потврдили да су закључили договор о сарадњи на пројектима електрични аутомобили за кинеско тржиште. Ауди је стога 20. јула објавио да је са компанијом САИЦ закључио уговор који ће омогућити две компаније убрзана електрификација своје портфеље на кинеско тржиште које брзо расте.
Компаније нису откриле више детаља о партнерству, али би требало Ауди заинтересован за коришћење платформе коју поседује САИЦ'с Марка премиум ЕВ ИМ мотори. ЕВ архитектура подржава погон на задње и све точкове и тренутно је користи компанија ИМ Моторс компаније САИЦ за лимузину L7 и СУВ возила ЛСКСНУМКС. Прича се да то планира Ауди користити САИЦ-ова ЕВ платформа за серијске верзије концепата Ацтивеспхере, Урбанспхере, Скиспхере in Грандспхере. Зу Сијие, главни инжењер САИЦ-а, рекао је новинарима да произвођач аутомобила жели да продуби сарадњу са Аутор Ауди, додајући да су лиценцирање и заједнички развој опције за будуће пројекте. Иначе, Аудијева матична компанија (груп Волксваген) већ има заједничко предузеће са компанијом САИЦ, назван САИЦ-Фолксваген, која у Кини производи аутомобиле на бензин.
Произвођач из Инголстадт је под притиском да побољша своје продајне бројке, посебно на Кина, након што је због кашњења у развоју софтвер ВВ групе зауставио свој продор у области електричне мобилности. Ауди К6 е-трон, заснован на електричној платформи Премиум Платформ Елецтриц (ППЕ), одложен је за 2024. годину, а ВВ група је такође отказала пројекат Аудија Артемис за самовозећи електрични водећи брод. Такође је одложено због проблема са софтвером Платформа за скалабилне системе (ССП) који је развио ВВ.
Као што је пријављено Блоомберг, Аудијева одлука да сарађује са друштвом САИЦ Мотор у развоју електричних возила значи заокрет у кинеској аутомобилској индустрији, која више не жели да учи од страних произвођача, већ жели да развија сопствену технологију. Споразум између Ауди и САИЦ закључен је неколико недеља након објаве да је Ауди с 1. септембра 2023 сменио генералног директора Маркус Дуесманн са ветераном ВВ групе Гернот Доллнер. Нови извршни директор мора да се носи са изазовима као што су спора електрификација и увођење нових модела.
То је у првом кварталу 2023 Ауди престигао по целом свету Тесла и тржишни удео Ауди у Кини али се смањује због недостатка електричних модела.
Производна верзија концепта Ауди Урбанспхере могла би бити креирана на кинеској платформи САИЦ-а
