При Хеннессеи су обећали да ће се презентација Веном Ф5 модела одржати 18. августа на недељи аутомобила у Монтереи. Очигледно ће то бити презентација уживо, као и све информације о новом Ф5 Револутион Роадстер већ га добијамо сада, 10 дана пре његовог појављивања Тхе Куаил.
То је како се очекује Хенеси опремио је свој хипераутомобил са отвореним кровом истим аеродинамичким побољшањима која смо видели на његовој премијери у јануару хардтоп Ф5 Револутион. Овај аутомобил је заправо представљен још у мају када је Хеннессеи поделио фотографију шефа компаније на Фејсбуку Џона Хенесија, на којој з НБА легенда Мицхаел Јордан стајао поред црног Веном Ф5 модела. У саопштењу је наведено да је реч о “посебан Веном Ф5 модел за посебног пријатеља”, а сада разумемо зашто. На овој слици је био видљив само део аутомобила, али изгледа потпуно исто као и модел Ф5 Револутион Роадстер, који сада видимо, укључујући црну боју са жутим акцентима.

Ако знате модел Ф5 Револутион, модел села Револутион Роадстер неће изненадити. Добио је нове бранике са већим разделницима и дифузорима, велика задња крила и удубљене лајсне на предњим угловима. И да, упркос уклоњивом крову, он је такође на крову шибер за мотор. Повезан је са хаубом и делимично прекрива кабину када се скине једноделни кров.
Кров модела Ф5 Револутион Роадстер направљен је од чврстог композита угљеничних влакана, а унутрашњост је обложена алкантаром. Ат Хеннессеи тврди се да је причвршћен у фиксном положају помоћу резе високе чврстоће и да је тежак само 18 килограма, што омогућава лако уклањање. Поред тога, компанија из Texas објашњава да је то Роадстер "потпуно промењен у поређењу са својим купе рођаком", иако детаљи о тачним променама нису дати.

6,6 литарски В8 мотор са две турбине је исто као и раније и од тога нема ништа. Веном Ф5 развија 1.842 коњске снаге и са максималном брзином која би могла да пређе 300 км/х спада у класу коју зовемо хипераутомобили. Још увек није било званичног покушаја да се постигне максимална брзина, али је то уз додатне аеродинамичке компоненте модела Револуција мало је вероватно да ова верзија на тркачкој стази – било у облику купеа или кабриолета – не би била способна за такве брзине.
Хенеси ће произвести само дванаест возила Ф5 Револутион Роадстер, коштаће по 3 милиона долара и већ су распродати. Из објаве компаније на Фејсбуку у мају јасно се види да је Мајкл Џордан добио прву, иако представник компаније Хенеси он ово није потврдио. Али можемо потврдити да ће сви Ф5 Револутион Роадстер јединствен јер ће имати различите комбинације боја и премаза. Ауто који се овде види је први од пет модела Баре Царбон, који има изложена карбонска влакна са жутим украсима.
Галерија: Хеннессеи Веном Ф5 Револутион Роадстер













