Бојан Врбњак
На први поглед изгледа као Оса, али није: познати модел скутера из 50 година прошлог века звучним именом и дашком долче вите НСУ Ламбретта. То није изум компаније НСУ, али за лиценцну производњу по дизајну италијанског произвођача Инноценти, која је у то време продавала лиценце различитим произвођачима у различитим земљама.
Некарсулм 1950. године: у фабрици НСУ страх се шири, стотинама запослених прети отказ. Од средине године више неће моћи да се обављају поправке на возилима америчка војска, инсталиран у Немачкој. Менаџмент НСУ грозничаво тражи начине да попуни фабрику - и на срећу то раде брзо: они су сви бесни у Немачкој моторних скутера а НСУ се клади на овај тренд. Компанија из Некарсулм потписује уговор о лиценци са до Иноцентија и производи возила од 1950. године НСУ Ламбретта. Име скутера још увек наговештава његово порекло, пошто се италијански давалац лиценце налази у предграђу Милана Ламбрате.
Током периода израде модела Ламбретта НСУ је лансирао две верзије: до године 1954 депласман скутер 123 кубних центиметара и максималне брзине 70 километара на сат, а од верзије 1954. с 150 кубних центиметара и максималне брзине 81 километара на сат. Снага мање верзије је 4,5 KM, и моћнија Ламбретта 6,2 KM. Обе верзије покрећу један цилиндар двотактни мотор. Између 1950. и 1956. године, цца 117.000 обе верзије модел. Скутери су доступни у четири боје: лимета зелена, беж, средње сива и светло сива.
Кад године 1956 уговор о лиценци са компанијом истиче Инноценти, НСУ одлучује да настави производњу скутера – сада као сопствени развој, који се може продавати и на другим тржиштима: Ламбретта постаје НСУ Прима, који је доступан у четири верзије. До краја производње скутера у Нецкарсулму произведени су 1964 160.000 скутера Главни. Тиме је завршена производња скутера у Некарсулму. Ламбретта је од 14. јуна 2023. до 5. маја 2024. године изложен на посебној изложби у Ауди форум у Некарсулму и у немачком музеју на два точка и НСУ у Некарсулму. Под насловом "Иновације. Аудацити. Трансформација. 150 година НСУ."
