Марко Ханжелич
Концепт БМВ и Висион Дее представљао је рани, иако радикалан, увид у будућност дизајна електричних возила БМВ-а. На сајму ИАА мобилност 2023 у Минхену, сада је представљена „нова“ интерпретација истог концепта са више акцента и карактеристика које ће заправо ићи у производњу.
Концепт БМВ Висион Неуе Классе има исти основни дизајн као претходни концепт и Висион Дее, али садржи више садржаја него раније. Предњи део овог возила је наглашен косом решетком „носа ајкуле“, са две осветљене хоризонтална бубрежна решетка протежу се све до краја браника, а дијагонална ЛЕД светла су постављена на сваком углу. БМВ каже да за многе елементе осветљења представљене на овом сајту користи 3Д штампање.
Обрнути дифузор у црној боји на дну браника даје концепту Неуе Классе у поређењу са Висион Дее, више спортске естетике, нов 21-инчни точкови међутим, они замењују неонско зелене плоче и представљају признање класичном дизајну попречних кракова који се налазе на тркачких аутомобила марке БМВ. Издужена задња светла опонашају комбинацију бубрежне решетке и предњих светала, а нови минималистички лого БМВ-а је одштампан на предњем и задњем бранику; на њему нема ни једне металне значке.
БМВ описује дизајн као "скоро монолитан", а овај дизајн омогућава повећање домета за 30 процената и повећање ефикасности за 25 процената у поређењу са свим тренутним електричним возилима произвођача. У комбинацији са шестом генерацијом БМВ еДриве технологије инсталиране у њему, концепт Неуе Классе обећава 20 посто више густине, 25 посто већа ефикасност и 30 посто брже пуњење.
Нема информација о домету, али БМВ је раније изјавио да је 1.000 километара домета нема искључења. Нови еДриве систем ће се производити у БМВ фабрици у Дебрецин у Мађарској, који је тренутно у изградњи и обећава да ће прорадити без употребе фосилних горива.
Унутар Неуе Классе налази се најновији БМВ-ов информативно-забавни интерфејс иДриве, који се пројектује на забаву паралелограмски приказ на додир. Тренутне карактеристике као што су БМВ интелигентни лични асистент и мултифункционални тастери на волану, и даље су присутни, али БМВ уводи и такозвани „Панорамски вид“.
Панорамиц Висион биће представљен по први пут у производној верзији Неуе Классе и ради као допуна традиционалном хеад-уп дисплеју. Графика се пројектује директно у видно поље возача и преко целе ширине ветробранског стакла традиционални хеад-уп дисплеј још увек доступан и пружа основне информације. И возач и сувозач ће моћи да користе ову функцију панорамски вид управљао гестовима.
Цела кабина Неуе Классе је дизајнирана у минималистичка ретро естетика. Плетена седишта су допуњена прелепим сенф жутим воланом који одговара жутим детаљима на инструмент табли и вратима. Волан и екран су једини елементи на врху инструмент табле који се настављају минималистичка тема; дизајнери су желели да кабина нема длаке, што значи да нема украсног хрома или коже. То наставља једноставност дизајна и смањује угљенични отисак током производње. Чак су и предња седишта причвршћена за под помоћу једног држача, чиме се ослобађа простор за ноге путницима позади.
БМВ Неуе Цлассе ће почети производњу 2025. године у фабрици БМВ-а у Дебрецин na Мађарска, а очекује се да ће електрично возило кренути на путеве 2026. Детаљи као што су цене, домет и пуњење биће објављени када производна верзија заиста буде лансирана.
Галерија: БМВ Висион Неуе Классе Цонцепт
