Марко Ханжелич
После скандала Диеселгате од 2015. владине агенције широм света настављају да пажљиво прате произвођаче аутомобила. Према процурелом писму немачке савезне службе за транспорт, он је Мерцедес-Бенз у центру пажње агенције раније овог лета, за шта је оптужен користили уређаје за избегавање према најновијим Еуро 6 стандардима емисије.
У писму од 7. јула 2023. су наведена три софтверска уређаја за кршење правила пронађена у ОМ642 дизел мотор, који се користи у возилу Мерцедес-Бенз Е350 БлуеТец. Два од ових уређаја су мењала перформансе мотора на основу одређених температурних параметара. Агенција је у писму поручила произвођачу аутомобила да мора да исправи грешке, иначе хоће забрањена препродаја ових аутомобила и повукао их са тржишта.
Немачка еколошка група за заштиту потрошача Деутсцхе Умвелтхилфе (ДУХ) објавила писмо које је у петак добила од неименованог узбуњивача.
Мерцедес, који ради са агенцијом, рекао је Ројтерсу да верује да је већ развила и инсталирала одговарајућа ажурирања софтвера потребна за решавање проблема. Додатна контрола је уведена након што је Суд правде Европске уније пресудио је у јулу 2022. да су уређаји за контролу емисије засновани на софтверу незаконити. Агенција је компанији ради координације дао рок до 27. јула, али је добио продужење рока, наводи Ројтерс.
Није први пут да се то десило Деутсцхе Умвелтхилфе узео Мерцедес под микроскоп. У новембру 2021, организација је објавила јавни извештај у којем је оптужила компанију да се повинује са стандардом Еуро 6 – ОМ642 агрегати, које користи осам уређаја овог типа. ДУХ је те уређаје сматрао нелегалним. Према извештају, уређаји су смањили убризгану количину АдБлуе адитив, што је неопходно за неутрализацију штетних азотних оксида.
Мерцедес није једини произвођач аутомобила, која се и даље бави последицама скандала Дизелгејт осам година након што је избио. Бившем извршном директору Аудија суди се овог лета За Руперта Стадлера изрекао казну од 1,1 милион евра због умешаности у скандал. Да би избегао затворску казну, признао је кривицу и платио казну. Добављач аутомобилских компоненти Босцх платио је прошле године 25 милиона долара казне.
2020. Мерцедесова матична компанија је морала Дајмлер платити 2,8 милијарде долара за намирење потраживања према компанији у Сједињеним Америчким Државама. Произвођач аутомобила се суочио са тужбама америчке Агенције за заштиту животне средине, Калифорнијског одбора за ваздушне ресурсе, америчког Министарства правде и групном тужбом. Више од половине од скоро 3 милијарде долара отишло је надругим државним органима, и 700 милиона долара за решавање тужбе.
