"Власник овог возила је желео нешто веома посебно и екстравагантно како би својим купе СУВ-ом изразио максималну индивидуалност и привукао што више пажње.“ каже тјунер Манхарт. Јер серијски БМВ КСКСНУМКС М потпуно не успева када је у питању “максимална пажња“, преостаје само једна ствар: инсталирати карбонски широки каросерија са уграђеним златне љуспице.
Да, тако нешто заиста постоји. Заједно са људима који то заиста желе. Добродошли – дубоко удахните – Манхарт МХКС6 700 ВБ Голд Едитион 01/01. Оно што овде видимо је јединствен примерак. Боди кит Форгед Царбон, укључујући златну облогу, укључује решетке за бубреге, делимично фарбану хаубу са отворима за ваздух ГТР, предњи спојлер, проширења лука точкова, бочна крила и задња проширења. Они су последњи дводелни спојлер, дифузор и два наставка за бочна крила. Још више златне боје доступно је у облику сета налепница Манхарт и на новим КСЛ фелге.
Мат црне фелне мерити 11×23 инча и опремљени су гумама 315/25. Као део оптимизације вешања јесте Манхарт користио спиралне опруге компаније КВ Суспенсионс, који омогућавају променљиво подешавање висине. Алтернативно, може се инсталирати Х&Р опруге за фиксно смањење од 30 милиметара. Стручњак одмах препознаје да је овај примерак и даље верзија модела КСКСНУМКС М пре реновирања. Међутим, то ништа не мења у погледу перформанси. И овде и тамо 4,4 литара развој битурбо мотора В8 серије 625 KM in КСНУМКС Нм од обртног момента.
Манхарт претворити их у 730 KM in КСНУМКС Нм, опционо са додатном контролном јединицом или ЕЦУ конверзија. Поред тога, звук се може брутализирати издувни систем нерђајући челик са четири издувне цеви од 100 мм. У случају овде приказаног примера, купац је одлучио да се потруди користећи издувне цеви у тркачка верзија нема катализатора, замена цеви ОПФ Делете нерђајући челик и ОПФ/ГПФ Брисање. Али овим је дозвола за коришћење путева отишла за печурке, али су ове компоненте намењене искључиво за извоз.
У ограниченом издању 01/01 je у заправо остао у стандарду или серијско стање. Међутим, тјунер из Вуппертала побољшава и то. Понуда се креће од унутрашњег комплета од осам делова за инструмент таблу и панеле врата до задње шкољке и бочне плоче за седишта. Опсег угљеника допуњени су прикључцима за летве управљача и ручице мењача.
