Као што је обећано, јесте Луцид Моторс јуче, у четвртак, представио свој други модел. Гравитација луксузно је електрични СУВ са седам седишта, на основу „потпуно нова платформа за СУВ возила“, како су написали у саопштењу. Међутим, може се претпоставити да аутомобил преузима много делова од луксузне лимузине ваздух.
Пре четири недеље била је за КСНУМКС. новембар најављено представљање пројекта Гравитација, о чему већ говоримо пријављено на нашој страни. Гравитација сада се први пут појавио у јавности непосредно пред почетак сајма аутомобила у Лос Анђелес (од 17. до 26. новембра 2023. године). То ће вероватно бити једна од најважнијих презентација нови електрични аутомобили на сајму. Аутомобил ће се вероватно такмичити Мерцедес СУВ ЕКС, Кијин ЕВ9 in Ривианов Р1С, који такође нуди три врсте седишта. Са дометом "више од 440 миљаОр више од 700 км, али вероватно по америчком стандарду ЕПА. За поређење: Мерцедес СУВ ЕКС нуди до КСНУМКС км према стандарду ВЛТП.

Капацитет батерије није обелодањено; Претпостављам да би требало да буде само за упола мањи као и код неких конкурената. Луцид Аир али има од тада 92 до 118 кВх, у зависности од верзије, што није мало. Међутим, лимузина такође нуди распон до 516 миљ према ЕПА стандарду или КСНУМКС км према ВЛТП стандарду. Могуће је да постоји разлика у односу на возило Гравитација због лошије аеродинамике. Као и ваздух, има гравитацију Архитектура од 900 волти и треба да буде на станици за пуњење са струјом 350 кВ напуњен до 15 миља (око 200 километара) за 320 минута.

Погонска снага такође није откривено, али би требало да буде Гравитација у стању да спринта до КСНУМКС км / х у око 3,5 секунди – тако брзо као Аир Тоуринг, који према немачком сајту Луцид има 462 кВ. На немачком сајту, где је модел већ наведен Гравитација, обећати моћ да 800 KM (588 кВ). С тим Гравитација сврстава међу Аир Тоуринг in Аир Гранд Тоуринг са 611 кВ. Супериор версион Аир Дреам Едитион Перформансе је још снажнији са 828 кВ. Димензије уређаја Гравитација још нису објављени, али се каже да је коефицијент отпор ваздуха мање од 0,24. Носивост је више од КСНУМКС kG, а носивост вуче је 2,7 тона.
Ентеријер











Кокпит има исто 34-инчни екран као Луцид Аир. Међутим, јесте велики екран такође на централној конзоли. Седи у други и трећи ред може бити преклопити равно, и померити седишта у другом реду уздужно. Као и код Луцид Аир-а, они су по цени Гравитација почињу са мање од $ 80.000. Међутим, ово се односи на основну верзију; за верзију досега 700 километара Луцид ће вероватно питати шестоцифрена сума. Увођење на тржиште у сад је дизајниран за крај 2024. године, али још није познато да ли ће и када аутомобил стићи Европа.











