Марко Ханжелич
Стеллантис је недавно открио нешто реновирана лака комерцијална возила, а сада сваки бренд самостално детаљније представља своје моделе. Опел је први увео ажурирани Цомбо, који се враћа са фејслифтом и више технологије у кабини. За разлику од путничке верзије, која ће ускоро пратити само електрични погон, ЛЦВ је доступан и са бензинским и дизел моторима.
Тренутна четврта генерација Опел Цомбо је представљен 2018. и дели већину својих компоненти са Цитроен Берлинго, Пеугеот партнер, Тоиота ПроАце Цити а однедавно и са Фиат Добло. За 2024. комби је преуређен и на третману Опел Визор, који се већ налази у читавој линији путничких аутомобила овог произвођача аутомобила.
Нова слика Опел Цомбо карактеришу тањи фарови, опционо доступни са технологијом Интелли-Лук ЛЕД матрица, који је први пут доступан у лаком комерцијалном возилу. Како диктира Опелов тренутни дизајнерски језик, светла су смештена испод истог панела „Визор“ који прекрива решетку хладњака. Поред тога, редизајниран браник је добио међусобно повезане уводнике, док је поклопац мотора сада у равни са решетком хладњака.
Ту се завршавају спољашња ажурирања, пошто је остатак каросерије пренет из верзије са унапред уграђеним мотором. Као и сви они Стелантисова понуда такође је у сегменту компактних комби возила Опел Цомбо доступно у стандардној и продуженој верзији каросерије.
Унутра, врхунац је нова 10-инчна дигитална инструмент табла иза редизајнираног волана. Ово је комбиновано са тањим самостојећим екраном осетљивим на додир од 10 инча за инфо-забаву, иако основне варијанте имају место за прикључивање паметног телефона. Дигитални кокпит ради на платформама Снапдрагон Цоцкпит компаније Куалцомм Тецхнологиес и подржава најновије функције повезивања. Сигурност са двоструком камером је такође унапређена Динамиц Сурроунд Висион и до 18 доступних система АДАС, укључујући опциони прилагодљиви темпомат.
Нови Опел Цомбо доступна је са два или три седишта напред, а доступна је и верзија са пет седишта Кабина за посаду, намењен професионалцима који желе да превезу више људи. У зависности од типа каросерије, комби нуди до 4.400 литара товарног простора. У потпуно електричној верзији има Носивост 780 кг и 750 кг вучне способности.
Опел Цомбо Елецтриц је опремљен једним електричним мотором са 100 кВ (136 КС) и 270 Нм обртног момента, који црпи енергију из батерије од 50 кВх. Иако су ове спецификације исте као и код претходника, ВЛТП домет је повећан на 320 километара захваљујући додатку топлотне пумпе и променама у систему регенеративног кочења.
Понуда такође укључује бензинске и дизел верзије, највероватније са погонским агрегатима 1.2 ПуреТецх in 1.5 БлуеХДи. Бензински ће бити доступан искључиво са мануелним мењачем, док ће дизел нудити и опцију аутоматског мењача.
Тржишна презентација обновљених модела Опел Цомбо in Цомбо Елецтриц очекује се до краја године. Можемо претпоставити да хоће Опел убрзо је представио сличан редизајниран миниван Цомбо Лифе, који је искључиво електрична путничка верзија лаког комерцијалног возила. Очекује се да ће ово одражавати спецификације недавно ажурираног Пеугеотов модел Е-Рифтер и будући модели Цитроен Е-Берлинго in Фиат Е-Сцудо.
Галерија: Опел Цомбо ФЛ
