Бојан Врбњак
Цадиллац представља Оптик, нова ел СУВ под моделом Лирик. Придошлица је описана као луксузна компактни СУВ и служиће као почетни модел Цадиллацс понуда електричних аутомобила у Северној Америци. Премиум бренд Генерал Моторс је сада објавио две слике, поглед спреда и поглед позади. Произвођач тек треба да открије ништа о технологији; детаљи неће бити доступни до следеће године, извештава он ИнсидеЕВс САД.
Слике показују спољашњу слику сцене Спортска опрема. Чињеница да је аутомобил означен као модел 2025, значи да ће се појавити на тржишту негде 2024. године – фор Американци године модела увек почињу скоро Пре 12 месеци одговарајуће календарске године. Фронт са вертикалним светлима и хоризонталним лаки појасеви изнад роштиља јасно подсећа на модел Лирик. Доњи усис ваздуха је наглашенији, што је у складу са спортским ентеријером, као и црни елементи на праговима врата, који се клинасто уздижу према задњем делу. Ауто такође има двобојни изглед са црним кровом. Позадинска светла значајно се разликују од светла већег брата. Овде исто дифузор наглашава спортски карактер.
Лирик и Оптик - поглед спреда
Прве слике аутомобила Цадиллац Оптиц je Министарство индустрије и информационих технологија Кине (МИИТ) објавио је у августу. МИТ је такође објавио димензије. После ових, ауто је дугачак 4,82 метара и стога је за класу мање од 5,00 метара дугог Лирик-а. Међуосовинско растојање је такође з 2,91 метара краћи од Лирика (3,09 метара). Са 1.64 метара висина је такође два центиметра нижа од висине старијег брата.
Прве фотографије Цадиллац Оптик-а, снимљене у августу ове године у Кини
У Кини је Цадиллац Оптиц доступан као два модела са погоном на задње точкове с 150 или 180 кВ и као модел са погоном на сва четири точка са 211 кВ. Модел са погоном на сва четири точка четири точка има погон на предње точкове: предњу осовину покреће мотор с 143 кВ, а последњи само са 68 кВ. Нема информација о батерији или домету. Међутим, аутомобил је заснован на ГМ платформа, именован БЕВ3 (3. генерација акумулаторског електричног возила), који је дизајниран за батерије Ултијум и Ултиум мотори. Према прегледу који је израдила агенција ГМАутхорити, ова платформа је такође основа за моделе Лирик, Цадиллац Целестик, Цхевролет Екуинок ЕВ, Цхеви Блазер ЕВ и кинески модел Елецтра Е4 – другим речима, скоро сви новији електрични аутомобили компаније.
Цадиллац Оптиц вероватно ће бити јефтинији од већег Цадиллац Лирик, који је доступан од 58.590 УСД, али скупљи од Цхевролет Екуинок, што је као Екуинок 2РС ФВД са 154 кВ доступним од мало испод 49.000 УСД. Са моделима Оптик, Лирик in ИК Сцале (5,70 метара дугачак водећи СУВ са батеријом од 200 кВх), који су представљени у августу, и велика луксузна лимузина Целестик Цадиллац већ има импресивну линију електричних модела.
Лирик и Оптик - поглед отпозади
Le увођење на тржиште још увек је мало спор. Први Лирик, чија је производња почела пре више од годину дана, још увек се релативно производи мале количине. ГМ очигледно има проблем са повећање производње. Ипак, јесте Лирик сада је могуће и наручити Швајцарска. Оптик би био још више погодан за европско тржиште, али још није јасно да ли ће и када доћи код нас.
