Да ли сте спремни за потпуно електрични аутомобил високих перформанси БМВ-ја? Нови регистровани жиг сада још снажније сугерише да би се то ускоро могло догодити. Запамтите име "иМ3„. Од регистрација на Канцеларији Европске уније за интелектуалну својину (ЕУИПО) и немачког завода за патенте и жигове (ДПМА) јасно је да јесте БМВ примењује за иМ3 заштита имена. Међутим, уноси су тренутно још увек наведени као на чекању. Дакле, ништа још није завршено.
Сада то више није тајна, које се припремају електрични аутомобили М. Шеф М ГмбХ Франк ван Мил изразио жељу да буде следећа генерација прошлог јула М3 и М4 електрични – под условом да превазилазе капацитет тренутне генерације. Међутим, ово не би требало да представља проблем за перформансе на правој линији M3 није постао оно што је данас јер се усредсредио на шта максимални број коњских снага. Истина је да са више од 1.700 килограма није лаган, али тешке батерије сигурно не побољшавају руковање. БМВ са моделом од 2,8 тона XM недавно поднети на Пикес Пеак и било је све само не глатко (наше америчке колеге су пријавиле не баш леп пад). Наравно, М3 није велики СУВ. Елецтриц М3 вероватно ће користити БМВ архитектуру Неуе Цласс. Ово нам је раније представљено у прилично компактној форми са минималистичким дизајнерским језиком - што је у оштрој супротности са тренутном визуелном оријентацијом Бавараца.
Међутим, такође треба напоменути да будући иМ3 то неће бити једини М3. У септембру су колеге из ИнсидеЕВс.де пријављено да се додатно М3 Неуе Классе постојала је и снага до једног мегавата М3 са мотором са унутрашњим сагоревањем. Ово је потврдио шеф развојног одељења Френк Вебер. Елецтриц иМ3 очекује се лансирање на тржиште у 2027. Ову теорију потврђује и чињеница да он то жели БМВ сада заштитите име „иМ3“. Привремено коегзистенција М3 и иМ3 постаје све вероватнија. И блиска будућност БМВ М сигурно ће бити електрична, али вероватно не потпуно електрична.
