ПЕУГЕОТ 2008 и Хиундаи КОНА: Поређење два кросовера

Данас је тржиште пуно компактни кросовери. Практично сваки бренд има један (или више) у свом програму. И они су овде Пеугеот КСНУМКС in Хиундаи Кона. Два прилично популарна модела која су недавно реновирана. Сада је време да се суоче једно с другим.

Спољашност

По мери Пежо и Хјундаи мање-више се поклапају: дужина модела из 2008. је 4,30 метара, и дужина модела Кона 4,35 метара, који је са новом генерацијом заправо направио искорак у класи и прешао из Б сегмента у сегмент Ц. С друге стране, јесу оба кросовера веома различите по дизајну и одражавају породично расположење произвођача.

Пеугеот КСНУМКС резимира ново смер дизајна компаније, коју, на пример, карактеришу дневна светла у облику три "канџе” у доњем делу и тродимензионални обликована решетка хладњака. Прилично агресиван нос прати га и кров који иде паралелно са земљом, како се не би занемарила искоришћеност унутрашњег простора. Облик бочних и задњих прозора ипак подсећа на свет од купеа.

Хиундаи Кона али жели са изузетно смањеним предњим делом који га прелази на врху ЛЕД светлосна трака, предвиђају дизајн будућих модела. Док је прва генерација још била аутомобил Челични човек, изглед нова Кона више подсећа на другог Марвеловог суперхероја: Киклоп из Кс-Мена. Кров корејског кросовера је такође раван, а утисак остављају уски каиш и задње шофершајбна цроссовер цоупе.

Ентеријер

Баш као и екстеријер Пеугеот 2008 ентеријер прати стил својих већих сродника и остаје веран Пеугеотс карактеристичан распоред иЦоцкпит: волан малог пречника, инструменти и централни дисплеј постављени су у подигнутом положају. Физичка дугмад своде се на минимум. Тродимензионална графика на командној табли је лепа док јесте инфотаинмент систем богат функцијама, али није увек лак за коришћење. Има доста простора: пртљажник прихватити од 434 до 1.467 литара, а три особе могу (скоро) удобно да седе на задњој клупи.

Мада Хиундаи Кона не одбацује дигитализацију, задржава физичка дугмад, што побољшава ергономију. Инсталирани су на контролној табли монитори за дигиталне инструменте и инфотаинмент систем и дугмад за клима уређај и друге функције. Додатни центиметри у односу на француског конкурента се углавном одражавају на удобна задња седишта и у пртљажнику, који има најмању запремину 466 и максимално 1.300 литара.

Погон и технологија

Главна тачка контакта мед Пеугеот 2008 in Хиундаи Кона да ли су погонски системи доступни. Оба сачувају класични мотори са унутрашњим сагоревањем (такође електрифицираним) поред тога 100% електрични погони.

модел КСНУМКС неће доћи на тржиште до следеће године 2024 са бензинским благим хибридом, док су бензински и дизел мотори и електрични погон са највећим са дометом од 406 км доступно одмах.

С друге стране, јесте кона све већ: бензински мотори (класични или благи), потпуни хибрид и електрични погон, који је доступан са два различита нивоа снаге и величине батерије. За максималан досег КСНУМКС км.

цене

цене Пеугеот 2008 почети у 25.800 евра за 1,2 бензински мотор у нивоу опреме Мамац и проширити на 43.850 евра за електрични погон с 156 KM у нивоу опреме GT. Стандардна опрема укључује фарове ЛЕД, централно 10 инча екран осетљив на додир, последњи паркинг сензори, аутоматска контрола климе, фелне од 16 инча, темпомат, аутоматско кочење у случају нужде, детекција замора и (за електрични погон) 22 кВ кабл за пуњење Режим КСНУМКС.

Цена модела Хиундаи Кона почиње у 26.900 евра са мотором 1.0 као Селецт и постиже 47.840 евра са снажнијом електричном верзијом. Стандардна опрема укључује ЛЕД светла, аутоматску контролу климе, два монитора од 12,3 инча, темпомат, детекција замора и точкови од 17 инча.