Хиундаи и Киа представљају ИНОВАТИВНИ погонски систем „УНИ ВХЕЕЛ”.

Хиундаи и Киа представљен у Сеулу иновативни погон главчине точка. Погон је очигледно првенствено намењен наменским возилима (Наменска возила - ПБВ), што група вероватно схвата као нешто слично возилима превоз путника. Међутим, систем је такође погодан за нормалне аутомобиле и возила високих перформанси, како за електрични аутомобили што се тиче мотора са унутрашњим сагоревањем. Отуда и назив Универзални систем погона на точкове или скраћено Уни Вхеел.

Нови систем интегрише постојеће компоненте погона и дизајниран је да обезбеди висока ефикасност, перформансе и издржљивост, без угрожавања удобности вожње, тврде корејски произвођачи. Уни Вхеел Дриве такође би требало да омогући боље паковање, обећавајући више простора за батерију или путнике. Развој возила ће такође бити поједностављен. Приликом вожње Уни Вхеел Дриве главне компоненте погона се померају у слободан простор у главчини точка. Код мотора са унутрашњим сагоревањем снага се са мотора на точкове преноси преко мењача и погонских вратила. У случају електричних возила морају бити компактни електромотори налази се у близини погонских точкова; редуктор се уграђује директно у главчину точка. Ово смањује дужину погонских вратила.

Представљамо иновативни систем Уни Вхеел дриве

Уни Вхеел користи посебну дизајн планетарног зупчаника, што омогућава да се точак помера горе-доле у ​​односу на погонску осовину. Концепт је најбоље објашњен у приложени видео. У конвенционалним погонским системима, ефикасност и издржљивост погоршавају се приликом вожње по неравним путевима. Ат Уни Вхеел али се снага преноси скоро непромењена, без обзира на кретање точкова, што треба да обезбеди високу издржљивост и добар комфор вожње. У комбинацији са ваздушним ослањањем, положај каросерије се може побољшати на неравним путевима, а возило се може спустити при великим брзинама. З уградња мењача у главчину точка висок однос смањења Уни Вхеел обезбеђује висок обртни момент на точку и тиме омогућава компактнији електромотор. Захваљујући независном управљању до четири ефикасне електричне погонске јединице, систем такође омогућава оптимизацију векторисање обртног момента.

Ти платформа за скејтборд, што то омогућава Уни Вхеел, омогућава високу стопу флексибилност и скалабилност за ПБВ возила. То значи да у зависности од употребе, можете инсталирати различите врсте тела. Систем такође ради на врло различите величине точкова – 4 до 25 инча или више. Могућа су и инвалидска колица и слично. Зато што је могуће померите центар ротације точка, чак је могуће направити возила која могу да се пењу степеницама. Хиундаи представило такво возило већ 2021. Компаније Хиундаи Мотор in Киа регистровани су у Јужној Кореји, САД и Европи осам патената за Уни Вхеел. Нови погон сада мора бити потврђен кроз различите тестове и даље развијен на основу резултата.

Још сличних прича

ПРЕПОРУЧУЈЕМО