Основана 2012. године, Хиундаијева Роллинг Лаб дивизија у почетку се фокусирала на развој супераутомобила са средњим мотором, који нажалост никада није ушао у производњу. Након тога је уследио низ других прототипова, од којих су сви импресионирали својим вриштањем. Данас је на реду најновији представник. Зове се Хиундаи РН24 и, као и сви његови претходници, није обичан аутомобил.
Заснован је на истом двомоторном распореду као и Хиундаи Ионик 5 Н - да, то је електрични концепт - али одбацује многе елементе одлазећег возила и уместо тога се ослања на прилагођену шасију из ВРЦ света. Иако је међуосовинско растојање за 34 цм краће од Ионик 5 Н, Н тим (Хиундаијев спортски одељење) успео је да угради батерију од 84 кВх. Али тек након промене распореда ћелија.
Резултат је изразито радикалан електрични аутомобил, опремљен кавезом без облога како би се смањила количина сувишних елемената. Резултат? Упркос драконској исхрани, Хиундаи РН24 је тежак око 1880 кг, што је 350 кг мање од Ионик 5 Н. Визуелно, РН24 подсећа на нови Инстер. Ионик 5 Н није био једини модел "канибализован" новим Хиундаи концептом: 19-инчни мат црни ковани точкови су од модела Елантра Н, а спојлер од ТЦР возила.
Логички систем за управљање погоном, помоћу којег возач може да контролише снагу електромотора преко дугмади на волану, долази из ВРЦ-а, а електронска ручна кочница, електронска контрола обртног момента и специјални рели режим су од Хиундаи и20 Н. Ралли1. Систем за хлађење батерије долази од модела Ионик 5 Н.
Као што можете видети на фотографијама, РН24 је дизајниран за дрифтовање, али је и веома брз на равнима. До 100 км/х са места стиже за мање од 3,4 секунде, а максимална брзина је 240 км/х. Брзо и не (пре)тихо: Захваљујући два бочна звучника који допуњују два спољна звучника Ионик 5 Н, корејски концепт ствара буку. Вештачки, наравно.
Као што можете замислити, Хиундаи свакако нема планове за масовну производњу РН24, али компанија тврди да то није само тест возило. Уместо тога, то је почетни тест будућих електричних спортских аутомобила који би могли бити представљени у наредних неколико година.
