Марко Ханжелич
У трећем кварталу, произвођач је продао 32.095 ЕВ, што је повећање од 40% у односу на претходни квартал, што му је дало 9,5% удела на америчком тржишту електричних возила. Само Екуинок ЕВ чини скоро трећину те продаје, док је Блазер ЕВ такође добро прошао са 7.998 продатих јединица. Иако је продаја Силверадо ЕВ благо опала, ГМ планира да представи приступачнију верзију како би повећао његову привлачност.
У међувремену, бројеви продаје ГМЦ Хуммер ЕВ су порасли за 268,9% у односу на прошлу годину, а Цадиллац-ов Лирик надмашио је луксузна електрична возила брендова попут БМВ-а и Мерцедеса. Са доласком нових модела као што су Цадиллац Оптик и Есцаладе ИК, који ће бити доступни до краја године, ГМ наставља да шири своју понуду електричних возила.
Упркос смањеном интересу за електрична возила уопште, резултати ГМ-а показују велику потражњу за њиховим најновијим електричним моделима.
