Вероватно сте упознати са 'Мерцедес Г-класом са ЕК технологијом', ово је електрична Г-Класа, која је првобитно требало да се зове ЕКГ. Еверрати и Арцаде Царс сада приказују обновљену бензинску Г-класу са електричним погоном под називом Арцаде Сојоурн.
Британски стручњак за електричну конверзију Еверрати сарађивао је са британско-аустријским брендом луксузних аутомобила Арцаде из Аустрије на возилу. Основа је био Мерцедес Г-класе 230 ГЕ, који је био на тржишту почетком 460-их. Ова верзија је припадала серији В90, тј. оригинална Г-Класа, покретана четвороцилиндричним мотором од 128 кВ (112 КС) који је слао снагу на сва четири точка. У електричној верзији уместо њега уграђен је електромотор снаге 300 кВ и обртног момента од 55 Нм. Као и оригинал, електрична верзија је возило са погоном на сва четири точка; сходно томе, електрични мотор је вероватно повезан са преносним кућиштем које усмерава снагу на обе осовине. У сваком случају, батерија капацитета 150 кВх обезбеђује домет од XNUMX километара.
Као и обично, Еверрати је био одговоран за погон, док је Арцаде одабрао возила донатора. Ово су бивша швајцарска војна возила, тачније отворена верзија са хаубом од тканине. Возила су комплетно рестаурирана и имају двоја врата. Осим тога, возило се може прилагодити жељама купца. Можете бирати између традиционалне конфигурације са осам седишта и конфигурације са шест седишта са два седишта напред и седиштима за скок позади. Ако желите рели изглед, можете додати ксенонска светла или ЛЕД фарове на кров или решетку хладњака. Такође можете бирати између алуминијумских или челичних фелни.
Што се тиче слике у боји, типичне су Рацинг Греен, Пацифиц Блуе, Схадов Греи и Мат Блацк, али можете наручити било коју боју. Унутрашњост је ручно обрађена меком кожом – као што је уобичајено за луксузна возила. Електроника укључује системе екрана осетљивог на додир компатибилне са Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто, као и разне врхунске звучнике. Ипак, унутрашњост изгледа веома отмено на фотографијама - са изузетком чудних каишева.
Обновљена верзија опремљена мотором са унутрашњим сагоревањем већ је представљена пре неколико недеља. Тада је помињана и електрична верзија, али је информација вероватно сачувана до такмичења на Пеббле Беацх Цонцоурсу, где је аутомобил такође приказан. Постојала је опција преднаруџбине, али Еверрати и Арцаде нису открили колико би требало да буду депоноване на њихов рачун.