МХ2 450 - На први поглед, љубитељи Манхарта могу бити изненађени овом ознаком модела. На крају крајева, на први поглед изгледа да ознака МХ2 указује на оптимизовану верзију БМВ М2 модела. Али онда "само" 450 КС? То би било мање од стандардне верзије! Решење ове загонетке је да основа у овом случају заправо није врхунски БМВ компактни купе модел.
МХ2 450 је заправо заснован на свом мањем брату, М240и. Поред повећања перформанси, природно је добио и разна друга техничка и визуелна побољшања на путу до модела МХ2 450. Као што је познато, М240и покреће тролитарски Б58 Твин Повер турбо редни шестокреветни мотор. Са турбо пуњењем, фабрички обезбеђује 374 КС и 500 Нм. Са мотором МХ2 450, снага агрегата је повећана на 440 КС и 600 Нм максималног обртног момента уз помоћ сопствене МХтроник помоћне управљачке јединице.
Задњи пригушивач Граил са функцијом преклапања и четири издувне цеви од 100 мм пружају одговарајући звучни пејзаж. За оне којима перформансе у понуди нису довољне, Манхарт нуди и додатне надоградње нивоа 2 и нивоа 3 на захтев. У овом случају кочиони систем остаје непромењен, али су појединачне надоградње могуће на захтев.
20-инчни точкови у одабраној боји
За вешање су доступне ниже опруге из Х&Р или Варијанта 4 вешања из КВ, које омогућавају још спортскије управљање и истовремено ниже МХ2 450. Кључна реч спуштање такође директно утиче на визуелно савршенство купеа. Спуштање каросерије омогућава да се уграђени Цонцаве Оне наплатци савршено уклапају испод блатобрана. Мере 9×20 инча напред и 10,5×20 инча позади и имају необичну сјајну белу завршну обраду.
Манхарт такође нуди купцима могућност прилагођених конфигурација боја наплатка. Димензије гума су 245/30ЗР20 напред и 285/25ЗР20 позади. Тјунер је такође побољшао тело МХ2 450 са предњим спојлером, бочним праговима, задњим дифузором и задњим спојлером – све направљено од угљеничних влакана. Екстеријер је заокружен не тако неупадљивим сетом Манхарт налепница.
На крају, али не и најмање важно, волан са новом кожом и пресвлаком од алкантаре, укључујући црно обојене жбице и ручице мењача од угљеничних влакана, додаје индивидуалну ноту унутрашњости.
