Узбудљива ствар у вези са овим је да су оба модела Сцоут заправо потпуно електрични аутомобили. Са технологијом од 800 волти (која омогућава максимално пуњење до 350 кВ), 1300 Нм обртног момента, спринт до 100 км/х за око 3,5 секунде и дометом од око 500 км. Међутим, доступан је и опциони енергетски систем проширеног домета. Возило има и бензински генератор, који би требало да повећа домет до 800 км. Читајте даље, Тесла Цибертруцк.
Изграђени на новој платформи оквира мердевина, нови Сцоутс могу бити опремљени гумама величине до 35 инча. Њихова удаљеност од земље је више од 30 центиметара, а дубина гачења је око један метар. Механичке предности теренских возила укључују предњи стабилизатор, механичке браве напред и позади и чврсту задњу осовину.
Сцоут процењује да Травеллер СУВ може да вуче више од 7.000 килограма, а Терра пицкуп више од 10.000 килограма. Оба могу да носе скоро 2.000 килограма корисног терета. Сцоут Терра има пристојан товарни простор, дуг скоро 1,70 метара, укључујући утичнице од 120 и 240 волти. Травеллер, међутим, има уграђени носач резервне гуме који може да прими резервни точак од 35 инча пуне величине. Терра може да прими само резервни точак од 33 инча, али можете се одлучити и за носач гума монтиран на пртљажник који може да прими 35-инчни резервни точак.
Унутра, тастери за физичку контролу климе налазе се испод великог централног екрана, са дизајном Сцоут-а заснованог на оригиналном Сцоут ИИ. Произвођач ће понудити модел Терра са опционим предњом клупом која замењује мултифункционалну централну конзолу. Такође ће бити опремљен механичким квакама на вратима.
Заинтересовани купци могу резервисати своју омиљену верзију данас за 100 долара. Почетни модел Травеллер ће почети од око 50.000 долара са попустима, док ће модел Терра почети од 51.500 долара. Али није потребан само новац, потребно је и стрпљење, јер Сцоут не планира да почне производњу до 2027. године.
