Ажурирани РС К8 супер СУВ има 640 КС у новој Перформанце верзији, што га чини најмоћнијим Аудијем са мотором са унутрашњим сагоревањем у историји. Наравно, Абт није могао дуго да дода нешто овоме. Тако је настао модел РСК8 Легаци Едитион (РСК8-ЛЕ).
Већ знамо за Легаци Едитион РС 6 и РС 7 из 2023. године, а Абт је такође неколико пута тестирао РС К8. До сада су били доступни РСК8-С, РСК8-Р и РСК8 Сигнатуре Едитион. Дакле, шта нуди ново Легаци Едитион овог великог моћног брода?
Абт је импресиониран „беспрекорном адаптацијом јединственог језика дизајна Легаци Едитион, који одражава идентитет бренда и истовремено отелотворује његов карактер. Хајде да погледамо бројке. Уз помоћ надоградње перформанси Абт Повер Р, 4,0-литарски битурбо В8 сада производи 760 КС и 980 Нм, као у РС6 Легаци Едитион, што је 120 КС и 130 Нм више. Готово четвороцифрене бројке обртног момента су наравно нешто посебно.
То је довољно да СУВ од 2,4 тоне буквално лети. Абт не даје податке о перформансама, али ће 3,6 секунди од 0 до 100 км/х и максимална брзина до 305 км/х стандардног РС К8 модела вероватно бити премашени у сваком случају. Нови задњи пригушивач са четири издувне цеви од 105 мм требало би да обезбеди одговарајући звучни пејзаж (који је већ прилично импресиван након рада).
За динамику вожње, тјунер базиран на Кемптену се ослања на свој систем контроле нивоа за ваздушно вешање и на адаптацију електронске стабилизације у кривинама која је „развијена у директној сарадњи са произвођачем“. Абт обећава „већу бочну динамику са смањеним превртањем каросерије, оштрим управљањем на путу и супериорном удобношћу у вожњи“.
Карбонски аеродинамички комплети су важан део Абт-ових конверзија. За РСК8 Легаци Едитион, пакет укључује уметке за хаубу који обезбеђују вентилацију простора мотора, предњу ивицу, уметке за предња крила, уметке за капице огледала и продужетак предњег крила. Доступни су и прагови на вратима, уметак задњег крила, продужеци задњих крила и задње крило укључујући аероблајде. Отвори на луковима точкова су у сјајној црној боји. Возило је опремљено сјајно црним 23-инчним Легаци Едитион фелнама са течним дизајном и гумама 295/35 Р23.
У унутрашњости, РСК8-ЛЕ се разликује од свог стандардног модела по обиљу карбонских влакана, укључујући ручице мењача, облоге командне табле, поклопац ручице мењача и облоге оквира седишта. Спортски волан је пресвучен алкантаром. Такође постоји толико много логотипа, слова и амблема на возилу да сви заиста знају шта возите.
Оно што видите на сликама је и даље симулација дизајна, али у великој мери одговара коначном производу. Званична ливе премијера модела РСК8-ЛЕ биће 20. марта 2025. Цена пакета РСК8-ЛЕ је 95.900 евра. Овоме се морају додати трошкови уградње и одобрења МОТ-а. И наравно Ауди РС К8.
