Према незваничним информацијама, Ферари наводно одлаже представљање свог другог потпуно електричног возила са следеће године на 2028. или чак касније.
Главни разлог који наводе анонимни извори је изразито „слаба“ потражња за високоперформансним електричним возилима од стране њихових купаца. Док ће први електрични аутомобил компаније Ферари, најављен за 2026. годину, бити симболичан модел који ће се производити у малим серијама, други електрични аутомобил је био намењен за већу производњу, обично 5 до 6 јединица током петогодишњег циклуса. Међутим, тренутно интересовање на тржишту не дозвољава такав обим за електрични Ферари.
Одлагање такође даје Ферарију више времена да усаврши сопствену технологију електричних возила. Компанија је већ поднела патенте за иновативни виртуелни систем мотора и мењача за електрична возила, сличан оном у Хјундаијевом Јонику 5 Н. Међутим, извори наглашавају да је главни разлог одлагања недостатак интересовања купаца, а не технолошка неадекватност.
Ферари није једини који је све опрезнији у вези са електричним аутомобилима. Ламборгини је такође одложио лансирање свог првог електричног аутомобила са 2028. на 2029. годину, док је Масерати потпуно одустао од свог пројекта електричног аутомобила MC20. Овај тренд одражава опште успоравање усвајања електричних аутомобила у аутомобилској индустрији, посебно у сегментима високих перформанси и луксуза, где сензорно искуство традиционалних мотора са унутрашњим сагоревањем остаје главни фактор у одлукама купаца.
