Да ли је најновији концепт премијум бренда из Земље излазећег сунца заправо купе или само још један СУВ? Не знамо, а можда чак ни сам Лексус није сигуран.
Лексус је на Салону аутомобила у Јапану представио нови правац за своју водећу ЛС лимузину, опраштајући се са стилом од концепта „купе“ СУВ возила. Иако нови модел технички није купе, он прати дизајнерске смернице других новокрштених Лексус концепата и улива их у елегантнију и атрактивнију каросерију. Врата на задњој половини су постављена супротно од већине возила (овај дизајн врата је познат и као „самоубилачка врата“), а задњи део изненађује поклопцем пртљажника који се отвара надоле, са увлачивим подом за лакши приступ.
Унутрашњост концепта показује да је највероватније реч о потпуно електричном возилу, са потпуно равним подом, огромним панорамским кровом и плавом кабином за возача и сувозача. Инструмент табла има огроман дисплеј са два широка екрана, додатни екран је такође испред сувозача, док путници позади уживају у појединачним седиштима са вертикалним екранима на наслонима предњих седишта.
Новим концептом, Лексус проширује ЛС филозофију изван оквира седана и трансформише је у породицу луксузних возила која комбинују супротности - забаву за возача и удобност за путнике. Међу истакнутим карактеристикама су детаљи од бамбуса и одсуство класичних дугмади, јер су скоро све функције скривене у екранима или у минималистичким површинама.
Иако још није потврђено да ли ће овај концепт ући у производњу, јасно је да Лексус тестира будућност водеће ЛС линије бренда. Традиционални облик седана, који је на тржишту од 1989. године, могао би постати само један део шире и разноврсније породице модела.
