Фолксваген ће 2026. године окончати производњу Туарега са мотором са унутрашњим сагоревањем. Како би обележио крај ове моделске серије, произвођач представља посебан модел под називом „Туарег Финал Едитион“. Ово издање може се наручити до краја марта 2026. године, а цене у Немачкој почињу од 75.025 евра.
После више од две деценије, ближи се крају ера великог СУВ-а, који се од свог лансирања 2002. године сматрао технолошким пиониром и носиоцем имиџа бренда. Заједно са луксузном лимузином Фетон, Туарег је означио улазак Фолксвагена у премијум сегмент.
Фолксваген Туарег „Коначно издање“
Модел издања има посебне карактеристике изнутра и споља. Задњи прозори имају ласерски гравирани натпис „Final Edition“, који је такође утиснут на кожне ручице мењача. Од линије опреме „Elegance“ па надаље, вишебојно амбијентално осветљење је стандардно. Ознака се такође појављује на осветљеној облоги на инструмент табли и на осветљеним праговима врата.
Тренутни врхунски модел Touareg R eHybrid остаће најмоћније возило бренда до краја производње. Плаг-ин хибрид комбинује електромотор са V6 бензинским мотором. Пондерисана комбинована потрошња енергије је 15,2-14,8 kWh/100 km и 6,0-5,2 l/100 km, са емисијом CO₂ од 136-119 g/km. До данас је Touareg продат у више од 1,2 милиона примерака у 39 земаља.
Прва генерација (2002-2009)
Представљањем првог Туарега 2002. године, Фолксваген је поставио нове стандарде у сегменту SUV возила. Техничке карактеристике биле су електромеханичка стабилизација нагињања и CDC ваздушно вешање са шест нивоа. Туарег је био у стању да савлада водене прелазе дубине до 58 центиметара и нагибе до 45 степени. Најбољи V10 TDI мотор имао је 230 kW (313 КС) и 750 Nm обртног момента. У августу 2004. године, Фолксваген је представио врхунски W12 мотор са 331 kW (450 КС). Са 471.000 продатих јединица, први Туарег је постао један од најуспешнијих луксузних SUV возила свог времена.
Друга генерација (2010-2018)
Наследник је био дужи и шири и нудио је више удобности. Први Фолксвагенов хибридни погон био је нов: 3.0 V6 TSI Hybrid са системском снагом од 279 kW (380 КС) и 580 Nm обртног момента. Убрзавао је до 100 km/h за 6,5 секунди и достигао максималну брзину од 240 km/h. Просечна потрошња горива била је 8,2 литра. Бројни системи помоћи побољшали су безбедност и удобност током вожње. Укупно је продато око 483.000 возила ове генерације.
Трећа генерација (од 2018. године)
Са алуминијумским деловима каросерије и модерним линијама, Туарег је постао лакши и динамичнији. Модел карактерише дигитални кокпит, свеобухватна повезаност и нови системи помоћи. Активна стабилизација нагињања ради до 400 пута у секунди и обезбеђује прецизно управљање. Године 2020. уследио је Туарег Р, плуг-ин хибрид са 340 kW (462 КС) и 700 Nm обртног момента. До данас је произведено више од 265.000 јединица треће генерације.
Модел се и даље сматра удобним туристичким возилом и снажним вучним возилом са вучном снагом до 3,5 тоне. Са „Touareg Final Edition“, Фолксваген затвара важно поглавље у историји свог модела – пре него што наследник буде потпуно електричан.
