Џорџ Расел: Један од најлуђих аутомобила које сам икада возио

Возач Формуле 1 Џорџ Расел је дрифтао у електричном AMG GT-у. Купе са четворо врата је представљен у Лас Вегасу у свом најотворенијем издању до сада, а биће лансиран 2026. године.

Мерцедес-АМГ жели да преузме водећу позицију у сегменту високоперформансних електричних четворовратних возила у будућности. Очекује се да ће то постићи првим електричним аутомобилом у историји компаније који је развио сопственим сопственим сопственим сопственим развојем. Сада су се појавиле нове слике које приказују конкурента Поршеа Тајкана са знатно мање камуфлаже. Ово је до сада најбољи поглед на изузетно моћан аутомобил. У међувремену, АМГ је потврдио да ће његов четворовратни ГТ купе бити у продаји 2026. године.

Електрични супер аутомобил се величанствено појавио у Граду греха током трке Формуле 1 у Лас Вегасу. Том приликом је представљен и Бред Пит као нови амбасадор бренда АМГ. Холивудска звезда ће бити амбасадор предстојећег ГТ модела.

За воланом аутомобила у веома забавној приколици са Питом био је фабрички возач Мерцедеса Формуле 1, Џорџ Расел. Судећи по снимцима, електрични ГТ ће бити право искуство снаге и дима. У Инстаграм видеу, Расел је назвао Ц590 (како се аутомобил зове у интерном коду) „једним од најлуђих аутомобила које сам икада возио“. Наравно, мора то некако да каже, али услови за незаборавну вожњу су несумњиво испуњени.

Неки новинари су имали прилику да возе прототип AMG GT XX раније ове године, са симулираним звуком V8 мотора и лажним мењачима брзина. Вожњу су описали као „једно од најјединственијих искустава које су икада имали у аутомобилу“. Такође верују да је лажни звук V8 мотора један од разлога зашто је Расел мислио да је прототип помало луд.

Још један разлог је вероватно брзина овог аутомобила. Подсетимо се: студија има три мотора са системском снагом од 1360 КС. Иако производна верзија неће достићи ову снагу, трио аксијалних мотора би лако требало да достигне снагу већу од 1000 КС. А то је оно што је потребно GT купеу са 4 врата ако жели да се такмичи са Taycan Turbo GT или кинеским рекордним аутомобилом Xiaomi SU7 Ultra.

GT ће бити прво возило засновано на новој AMG.EA платформи. AMG ће касније представити и кросовер верзију. Овај спортски SUV ће имати исти погонски склоп, али ће његов практичнији укупни пакет вероватно привући шири круг купаца. Главни конкурент ће вероватно бити недавно представљени електрични Porsche Cayenne.

спот_имг

Још сличних прича

ПРЕПОРУЧУЈЕМО