За Xtye One се каже да комбинује лакоћу и окретност електричног тротинета са безбедношћу електричног аутомобила. Трицикл достиже брзину до 99 км/х и може се возити са обичном возачком дозволом Б категорије. Кацига није потребна, али је обезбеђен сигурносни појас.
Возило покреће електромотор максималне снаге 19 kW и максималног обртног момента од 55 Nm. Батерија се састоји од округлих ћелија типа 2170, што значи да цилиндричне ћелије имају пречник 21 и дужину од 70 милиметара. Батерија складишти 7,6 kWh и обезбеђује домет од 100 km. 7,6 kWh је вероватно бруто капацитет, јер Xyte Mobility наводи потрошњу од 6,1 kWh/100 km. Пуњење се одвија преко утичнице типа 2 на стандардној кућној утичници. Уграђени пуњач ограничава снагу пуњења на 2 kW. Ово би требало да напуни батерију од 20 до 80 процената за око 2 сата и 15 минута.
Управљање се врши преко кормана, слично као код електричног тротинета. Кокпит такође нуди екран осетљив на додир од 10 инча који приказује најважније податке о вожњи, као и држач за паметни телефон за навигацију и репродукцију музике - повезује се са Xyte One путем Bluetooth-а. ABS обезбеђује безбедност при кочењу.
Трицикл има два точка напред и један позади. Са дужином од 2,17 метара и ширином од 79 цм без ретровизора, возило је довољно управљиво за вожњу по граду, а седиште је на висини од 63 цм. Судећи по сликама, Xyte One је возило са једним седиштем. Брисач чисти ветробранско стакло, а кров штити од ветра и временских услова. За кабину се каже да служи и као сигурносни кавез. За пртљаг се налази простор за одлагање од 72 литра испод хаубе позади. Возило је тешко 210 килограма.
Сви подаци се могу променити, јер хомологација још није завршена. Уводна цена на веб-сајту је наведена као 12.9000 евра. За 250 евра већ можете резервисати један од 500 јединица Launch Edition на веб-сајту компаније. Очекује се да ће производња почети у новембру ове године, а испоруке почетком 2026. године, првобитно у Паризу, Барселони, Милану, Риму и Минхену.
