Након лавине критика навијача и новинара, Мерцедес је коначно послушао и наредио АМГ инжењерима да испод хаубе новог ГЛЦ 53 угурају још два цилиндра и литар запремине. Учинили су то, иако без помоћи електрике, други није био могућ.
Мерцедес-АМГ делимично исправља свој пут у АМГ свету и поново ставља више цилиндара испод хаубе неких модела. Док чекамо званично представљање новог шестоцилиндричног Ц 53, његова СУВ верзија је већ доживела исту судбину. Нови ГЛЦ 53 долази као фластер на ране контроверзних четвороцилиндричних модела 43 и 63, а истовремено доноси пријатно изненађење у поређењу са ЦЛЕ 53, од кога је наследио мотор.
Инжењери из Афалтербаха су ажурирали 3,0-литарски редни шестоцилиндрични мотор, који сада производи 600 Нм обртног момента, што је 41 Нм више него у поменутом купеу. Са функцијом „overboost“, обртни момент се повећава на 640 Нм за 10 секунди. Мотор се може похвалити новом главом цилиндра, модификованим брегастим вратилима и снажнијим интеркулером. Снага од 330 kW (449 КС) преноси се на сва четири точка путем деветостепеног аутоматског мењача, омогућавајући убрзање до 100 км/х за 4,2 секунде и максималну брзину до 270 км/х.
GLC 53 ће такође бити доступан у купе верзији са оштро спуштеном линијом крова за оне који стил стављају испред практичности. Да би се прославио повратак шестоцилиндричног мотора, припремљен је нови издувни систем са посебним резонаторима за дубљу звучну сцену. Занимљиво је да је GLC 53 први Мерцедесов кросовер који нуди опциони „дрифт“ режим за љубитеље дрифтања позади, док је управљање задњом осовином (до 2,5 степени) стандардно за бољу агилност при малим брзинама.
Технички гледано, GLC 53 није први шестоцилиндрични аутомобил ове генерације у Европи, јер Мерцедес већ неко време продаје дизел GLC 450 d. Ипак, бензински GLC 53 ће сигурно подићи више прашине својим повратком коренима. Цене за наше тржиште још нису званично потврђене, али према америчким прогнозама (око 40.500 евра за основне GLC моделе), очекује се да ће цена спортског AMG 53 у Европи након свих пореза и са богатом опремом бити знатно већа, вероватно изнад 90.000 евра.
