За скоро 50.000 евра, ауто-тјунер Мантеј прави нови Порше 911 ГТ3 (992.2) још бржим и бруталнијим.
Неки људи имају проблеме које би други желели да имају. На пример, ако производни Porsche 911 GT3 очигледно није довољно брз за њих. За ову специфичну циљну групу, Manthey је сада развио нови перформансни комплет за 992.2, који је сада доступан. Инвестиција у развој је огромна и показује да постоји довољно потенцијала за такве конверзије које још више померају границе између пута и тркачке стазе.
Бројке доказују да је концепт тачан. ДТМ шампион Ајханџан Гивен прешао је 20,8 километара дугу стазу Нирбургринг-Нордшлајфе за 6:52,981 минут. Ово је скоро три секунде брже од Мантеја ГТ3 из претходне генерације 992.1. И то упркос чињеници да, према Мантеју, услови на стази нису били идеални. Поређења ради: производни Порше 911 ГТ3 (992.2) у рукама фабричког возача Јерга Бергмајстера је имао скоро 3,5 секунде дуже време са временом од 6:56,294.
Главни разлог за побољшано време круга је побољшана аеродинамика. Читав пакет генерише 540 килограма потисне силе при брзини од 285 км/х. Ово се постиже, између осталог, новим задњим спојлером од угљеника са Гурнијевим заклопцем, већим задњим дифузором из GT3 RS и посебним аеродинамичким дисковима од угљеника на задњим точковима. Готово потпуно обложен доњи део каросерије са дефлекторима ваздуха дужине 150 центиметара такође доприноси побољшаним перформансама.
Централни део комплета је алуминијумско вешање подесиво у 4 степена. Његова подешавања компресије и одскока могу се подесити за мале и велике брзине без алата. Чврстоћа опруге је оптимизована за употребу на стази, са 20 процената више на предњој осовини и 7 процената мање на задњој. Челичне кочнице, како се каже, пружају директнији осећај кочења. За амбициозне возаче на стази, доступне су додатне тркачке кочионе плочице.
Цена за оптимизацију није баш ниска. Мантеј тражи скоро 50.000 евра за сет, за који бисте могли да купите скоро нови Голф Р. Заузврат добијате пакет у коме су све компоненте прецизно координисане и могу се уградити само заједно. Фабричка гаранција Поршеа остаје непромењена. Свако ко жели да надогради свој GT3 на време за почетак сезоне Нордшлајфеа треба да позове Мантеј.
