У прилично арогантан потез, генерални директор је одбио да да тачне датуме, док су купци са депозитима остали у потпуној неизвесности када ће добити своје аутомобиле.
Дуго очекивани повратак бренда Скаут претвара се у праву комуникациону ноћну мору, пошто је извршни директор Скот Киог открио да прве испоруке нових модела Травелер и Тера купцима вероватно неће почети пре 2028. године. Ово је у потпуној супротности са изјавама на њиховој званичној веб страници, на којој се и даље наводи да је почетак производње планиран за 2027. Киог је сада објаснио да ће 2027. године са производне траке сићи само прототипови, што значи да ће купци који су већ платили резервације морати знатно дуже да чекају на своје аутомобиле него што се првобитно очекивало.
Да ствар буде још гора, Киог је потпуно незналачки одбацио забринутост купаца и критиковао „комуникацијску игру“ и захтеве јавности за тачне датуме доласка возила на тржиште. Такав приступ купцима је, наравно, изузетно непримерен, будући да компанија, с једне стране, тражи од људи финансијска улагања за аутомобиле који, с друге стране, чак ни не постоје. Директор је покушао да ублажи недавне извештаје о једногодишњем кашњењу због озбиљних техничких проблема наводећи да се такве препреке свакодневно срећу у развоју и да је то сасвим нормалан процес.
Иако се Скаут згодно крије иза ситних слова на својој веб страници која упозоравају на потенцијалне промене временског оквира, недостатак транспарентности штети репутацији оживљеног бренда. Иако Киог инсистира да је пројекат на правом путу и да ће испоручити „врхунски производ“, узбуђење јавности већ јењава. Тешко је бити узбуђен због предстојећег возила ако произвођач игра речима како би прикрио кашњења уместо да јасно и искрено комуницира о томе када ће аутомобили заправо изаћи на пут.
