Бојан Врбњак
То захтева, на пример, бивши тркач Ф1 Педро де ла Роса. Шпанац верује да је горња граница буџета коју су предвидели Либерти Медиа и ФИА и даље постављена превисоко. „Било би боље када бисмо увели више стандардизованих техничких делова, које би тимови платили по поштеној цени. Поред тога, треба тежити праведнијој расподели новца. Истовремено, неки тимови добијају десет пута више од других “.
Као што је познато, великани Ф1 већ су најавили који делови аутомобила ће бити стандардизовани. То су наплатци, кочнице и одређена електроника. Али у погледу ових стандардизованих делова, де ла Роса би поступио још радикалније. „Лично мислим да бисмо требали стандардизовати крила, дифузор и дно аутомобила. Само крила би спасила тимове између 30 и 40 милиона “.
