Бојан Врбњак
Овако или онако, у трку је учествовало дванаест тркачких аутомобила, што је, наравно, проузроковало милионску штету, што је такође створило услове за ланчану реакцију коју је покренуо Давид Цоултхард са његовим МцЛарн, проглашен највећим групним аутомобилом у историји Формуле 1. Цоултхард је прво тврдио да је додирнуо аутомобил Еддие Ирвине, али касније се испоставило да је налетио на поклопац шахта, услед чега је изгубио држање и умало се сударио у ограду с које је одскочио преко стазе.
У судару су учествовали на овај или онај начин Еддие Ирвине (Феррари), Алекандер Вурз (Бенеттон), Рубенс Баррицхелло (Стеварт), Јохнни Херберт (Саубер), Оливиер Панис (Прост), Јарно Трулли (Прост), Мика Сало (Стрелице), Педро Диниз (Стрелице), Тораносуке Такаги (Тиррелл), Рицардо Россет (Тиррелл) in Шинџи Накано (Минарди). Јос Верстаппен успео је да доведе свог Стеварта до јама, али ауто је био превише оштећен да би наставио трку.
Занимљиво је да је каравана тркачких аутомобила већ напустила најосетљивији део стартне процедуре, прилично узак десни скрет. Ла Соурце, и према Цоултхардовом доприносу, је право чудо (и наравно резултат деценија превенције за побољшање сигурности у Ф1), да нико од тркача или гледалаца на стази није озбиљније повређен. Они који су били тамо знају рећи да су се поломљени комади тркачких аутомобила претворили у шрапнеле који лете свуда около.
Дуги сат, стартну и циљану линију заузели су радници из оближњих ауто сервиса, који су возили разбијене тркачке аутомобиле и чистили стазу, али наравно, изненадили су га размери судара, који су проузроковали да им недостају возила и зато им је трајало доста времена. дуже него што су организатори очекивали.
Уследило је поновно покретање, Давид Цоултхард међутим, те недеље, 30. августа 1998. године заиста није имао свој дан, као што је то чинио упркос интервенцији Јеан Тодт у МцЛарновој гаражи неспретно се повлачећи пред доминантном Мицхаел Сцхумацхер, коју је престигао у кругу. Цоултхард смањио је брзину, али остао је на идеалној линији, а Сцхумацхер се због лоше видљивости сударио са Енглезом, а за Немца је трка била готова. Шумахер је отишао МцЛарнова гаража и комисарима, а након трке је такође желео да физички измири рачуне са Цоултхардом, али сви су га у томе спречили механичари обе екипе.
На крају је славио Дамон Хилл v Јордан, пред Ралпх Сцхумацхер in Јеан Алеси v Саубер. Седмицу након несрећног догађаја, Сцхумацхер и Цоултхард договорили су састанак и ријешили спор, али остаје чињеница да је Сцхумацхер можда изгубио титулу свјетског првака коју је 1998. године освојио у Спа-у. Мика Хаккинен.
