in ,

Зачињен дизајн аутомобила 2021: Крила налик на авионе

С новим закривљеним крилима, Формула 1 жели дати потпуно свјеж изглед из 2021. године. Шта се мења садржи концепт аутомобила који звучи као име Лима.

Формула 1 послан тимовима у интерном документу нови дизајн крила за концепте тркачких аутомобила из сезоне 2021. Није то саопштила нема фотографијеи зато нешто информације. Тркачки аутомобили ће изгледати још више драматично као у претходним нацртима, њихов предња крила међутим, они ће подсећати на њих крила савремених путничких авиона. Јер Формула 1 је интерно представио тркачки аутомобил под називом "Лима„Ко је добио више елегантно in драматично предња и задња крила.

У јавности још нема фотографија концепта аутомобила по имену Лима, али неке колеге већ су се потрудиле - Фото: @Моторспорт Нетворк

Пат Симондс, технички шеф Формула КСНУМКС in Ницолас Томбазис iz ФИА, усредсређена углавном на предња крила. То би требало да добијем футуристички лук и одвојила би се од стварних равних крила. 2 метара широка крила требају бити драматично закривљена према горе, као крај крила путничког авиона. Тимовима ће бити дозвољено коришћење у овом подручју своје идеје.

Такође задња крила је исправљена. Фром естетски разлози на би постао ширепоред тога, требало би крајње плоче закривљена према унутра. Даљње промене укључују, на пример 25 милиметара доњи врх носа аутомобила, ново дно, виша шасија и пространији кокпит, захваљујући вишем наслону за главу и наравно систему Хало.

Нови тркачки аутомобили Формуле 1 године 2021. требало би да имају још драматичнији и футуристички изглед, а крила су слична крилима модерних путничких авиона - Фото: Хасан Братић

Први пут је тестиран у ветробрани у августу 50 процената модела тркачки аутомобил. Чувари правила били су веома одушевљени резултатима. Циљ је да можете трчати аутомобиле боље пратите и да ће бити са тим побољшано очигледно је постигнута трка. Испитивање вене тунела са Лима модел трајаће до октобра до коначног објављивања нова правила сезоне 2021.

Пат Симондс је рекла да су резултати првих испитивања у ваздушном тунелу били изнад очекивања и врло охрабрујући - Фото: Бојан Врбњак

У овим тестирање такође ће се расправљати о томе да ли би то могло бити предња крила можда чак и ужибез стварања ускомешаност. Највише приоритет али он је упркос свему естетски акција - боље праћење такмичар пред собом. Још је у августу Симондс рекао: "Резултати су бољи него што смо очекивали и размишљали пре него што смо започели овај пројекат. Уз тренутну конфигурацију, резултати су одлични."     

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Ландо Норрис критичан према трци у Сингапуру: Ово није трка!

Росс Бравн потврђује: Говоримо о трци у спринту у сезони 2020. године