Боштјан Краљ
На фразу МцЛарен-Ренаулт ми старији навијачи Формуле 2020 тешко се навикнемо на то, а сарадња познатог британског тима и француског произвођача мотора трајаће тек до краја XNUMX. године. Већ 2021. године МцЛарен се враћа у Мерцедес, са којим је између 1995. и 2014. освојио три тркачке и једну конструктивну светску титулу. Мика Хаккинен је име које несумњиво повезујемо са именом МцЛарен Мерцедес, и освојио једну титулу за њих Левис Хамилтон.
Последњих 5 сезона биле су драматичне за МцЛарена, јер су се након растанка с Мерцедесом одлучили на ризичан повратак у Хонда, са којим су успешно сарађивали крајем XNUMX-их и почетком XNUMX-их. Али уследио је прави квар са потпуно неконкурентном погонском јединицом и речи које су нам највише остале у сећању Фернанда Алонсо, који је аутомобил поздравио као ГП2 аутомобил на Хондиној трци за Сузуки.
При МцЛарн коначно су одустали од Јапанаца и за период 2018-2020 закључили савез са Ренаулт, што је уродило плодом и МцЛарен је тренутно четврти на дизајнерском првенству, чак испред екипе фабрике Ренаулт.
Али ново руководство са Андреас Сеидл на челу, међутим, одлучио је да се врати у Мерцедес, са којим су потписали четворогодишњи уговор. „Овај уговор је важан корак ка постизању нашег циља да се вратимо успеху Формуле 1. Мерцедес је водећа марка, како у погледу мотора, тако и међу тимовима, тако да је нормално да смо желели да склопимо партнерство за следећи период. Ова потврда одражава нашу одлучност и важна је порука инвеститорима, тиму, партнерима и навијачима да желимо да вратимо МцЛарен на врх Формуле 1, ” рекао је шеф екипе Зак Бровн. То значи да ће од 2021. године Мерцедес, осим фабрике, испоручивати чак четири тима са својим моторима МцЛарен, Виллиамс in Рацинг Поинт. Са друге стране, хоће Ренаулт посвећен само свом тиму, са којим ће се такође покушати вратити у сам врх.
