Марко Ханжелич
У последње четири трке, тим Алфа Ромео Рацинг освојио само три бода. Последњи је у Сочију Кими Раиконнен испао већ у првом делу квалификација, а затим виши од 13. места он више није био у стању. Додатно је кажњен за вожњу кроз јаме због пребрзе вожње, али успео је да ухвати спој након што је безбедносни аутомобил ударио на стазу, али Финац је крајње незадовољан брзином свог аутомобила у последњем делу трке.
"Свјестан сам да сам направио пуно грешака протеклог викенда, али сигурносни аутомобил и виртуални сигурносни аутомобил пружили су ми нову прилику, коју нисам могао искористити јер је аутомобил једноставно био преспор", био разочаран после трке у Сочију 2007 Светски првак.
„Морамо детаљно анализирати последње четири трке и доћи до закључака о томе шта је пошло по злу и где имамо резерве. Сваки сам по себи био је неуспех и права ноћна мора. Мислим да смо у Спаји били једини који су били релативно брзи, све остало је била туга. " додао је он Раиконнен.
Он има слично мишљење Антонио Гиовиназзи, Који је почео од дванаестог почетне место и нашао у сендвичу између Ромаин Гросјеан in Даниел Рицциард, која га је коштала три места. „Дефинитивно сам желео трку. Видио сам да има мало простора, па сам спустио ногу са гаса, али очигледно да то није било довољно. После судара аутомобил се више није понашао нормално, тако да сам имао доста проблема да могу да возим. " рекао је Италијан.
Какви год да су проблеми Гиовиназзи због судара, чак и шеф екипе Алфа Ромео, Фредериц Вассеур, признаје да су са новим пакетом побољшања поставили себи више питања него што су за њих добили решење. Италијанско-швајцарска алијанса је повезана са Рацинг Поинт бори се за седмо место на дизајнерском првенству. За сада их не показује најбоље, али ко зна, можда ће успети, до краја је још пет трка.
