in

Ромаин Гросјеан: Не желимо исто као МотоГП

Тркачи екипе Хаас Ромаин Гросјеан свесни су да је тешко направити добру тркачку стазу. Ипак, копирање класичних нумера, према Французу, није најбоље решење.

Фото: Хасан Братић

Ромаин Гросјеан са више од 160 трка Формуле 1 већ припада искусним тркачима. 33-годишњи возач тима Хаас већ је возио у каријери много тркалишта и стога је тога такође свестан није лако добро раде Хиподром. 'Теже је него што можда мислите, а за копирање још једног записа, ја лично не мислим да је то најбоље решење,„Па Гросјеан за ГПТодаи.нет, која је такође у истом даху критичан: "Теже је него што изгледа, али неке нове стазе биле су мало превише досадне, посебно због огромних излетничких зона. Али ми то стварно не желимо."

Француз из Женеве, са више од 160 трка, има довољно искуства да говори о томе како је данас тешко направити тркачку стазу и да је копирање другог лоше решење - Фото: Хасан Братић

Да је то тако варљив, такође лежи у чињеници да све више тркалишта, где се одржавају трке Формула 1 и остале тркачке серије, као такав мотоциклизам. 'Увек ће постојати разлике између жеља МотоГП-а и наших перформанси, а то отежава повлачење црте. Неке плочице су предмет полемике јер их не желимо мењати, а тркачи мотоцикала инсистирају на одређеним ивицама."

Још један проблем неких стаза је што се поред Формуле 1 на њој налазе и друге тркачке стазе. на Red Bull У рингу, на пример, поред краљевске класе мото спорта, овде се трка и серија ДТМ аутомобила и мотоциклиста, укључујући МотоГП - Фото: Хасан Братић

Гросјеан наставља:Ово ће увек отежати проналажење доброг решења за све. Ипак, верујем да постоји потенцијал за унапређење на одређеним стазама. На неким местима биле би довољне чак и мале промене. У Сочију би се први завој могао претворити у прамен косе, што би побољшало трке на овој стази. Мање секције се увек могу прилагодити у настојању да их побољшају,„Значи, тимски тркач Хаас.

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Себастиан Веттел може уздахнути с олакшањем: Више се не суочава са затварачима

Мак Верстаппен и ТАГ Хеуер са четвртим издањем успешног ручног сата