Бојан Врбњак
Две трке пре краја Мекларен против Ренаулт води 121:83 - у тачкама, наравно. Очигледно су сада Французи примљено к знању, зашто су били ове године двобој са МцЛарном у подређеном положају. Шеф тима Цирил Абитебоул је у разговору за колеге из Моторспорт-Тотал.цом рекао: "МцЛарен је произвео бољи тркачки аутомобил, бољу шасију и то је чињеница.И јесте ефекат њиховим наступима на стази, посебно на квалификације. 'Мекларен је пола секунде бржи од нас у квалификацијама,”Дакле Абитебоул. Тако је било бар у последњој трци у Аустин. Али пре тога Ренаулт на квалификаторима су јако варирали. Фром једна десетина секунди до добре секунде Французи заостају за МцЛарном.
И то је то слика, што се огледа у погледу статистика за ову сезону оба тима. Ренаулт стартао трку у просеку (заокружио) од једанаесто место, Мекларен pa десети. То је боље полазиште Мекларен користи се за просеке три бода на трци, Ренаулт дошао овде на два. „Знамо да се стварни учинак види у квалификацијама. Овде су приказане и границе тркачког аутомобила. Наша има неке основне карактеристике које нису добро функционисале ако смо ишли до крајњих граница. У трци у којој је више ствар управљања, ствари су ишле набоље," тако Абитебоул.
Мишљења о којима се ради трчи боље, је такође Даниел Рицциардоко мисли да има Мекларен олакшајте рад са аутом вожња до крајњих граница. „Рецимо да је њихов прозор рада мало шири. То је, по мом мишљењу, разлог зашто не успевамо увек да извучемо максимум из квалификација. Верујем да се наш прозор акције шири на трку. Због чега можемо преокренути ствар."
Тода Абитебоул изгубљени дуел са МцЛарн приписује не само квалификацијама већ и стратегију и тркачке догађаје. Његов закључак је следећи: „Знамо на шта се морамо фокусирати. И само морамо прихватити да неке ствари требају времена, без обзира да ли нам се свиђају или не. У овом случају, Формула 1 је сурова и неумољива," тако Француски, која додаје: "Мекларен је и даље фантастичан тим и велико име. Не срамим се борити се против МцЛарна."
