Марко Ханжелич
Пре десет година аутомобил је добио име Генеза Представљао сам врх Хиундаијеве понуде. Неколико година касније Генеза постати сопствени бренд, Хиундаи луксузни одељак следећи пример Лекус (Тоиота) у Инфинитија (Ниссан). Након што су престижни аутомобили Генесиса добро успостављени у Азији и Сједињеним Државама, Корејци ће испробати своју формулу Старе цјелине.
Први у реду биће в Немачка а у Швајцарска, али сигурно ће Генеза за успех на европском тлу морао је да се добро супротстави немачком тројству Ауди, БМВ in Мерцедес. Планови за ширење престижних Корејаца у Европу нису нови, али Хиундаи их је морао мало померити да би могао у Европу да донесе потпуно свеже моделе.
Генесис ГВ80, луксузни СУВ као алтернатива Мерцедесу ГЛЕ, БМВ-у Кс5 и Аудију К7 / К8, представљен је почетком ове године. Такође је потпуно нов Генесис ГКСНУМКС, луксузна лимузина која флертује са Аудијем А6 / А7, БМВ-ом серије 5 и Мерцедес-овом класе Е / ЦЛС. Директор марке Генесис, Манфред Фитзгералд, који је каријеру окончао у престижној корејској марки прошле године, утро је пут ка марки на европском тлу за две године. Генесис зато верује да неће поновити грешке неких других неевропских произвођача на европском тлу, јер су ангажовали да припреме терен. Европски (посебно немачки) стручњаци, који су добро упознати са европским обичајима и европским тржиштем престижних возила.
Манфред Фитзгералд га је замијенио Виллиам Лее, дуги низ година је одговоран за развој марке Ламборгхини, главног дизајнера Луц Донцкерволке (који је јуче поднео оставку) претходно је радио за брендове као што су Ламборгхини, Сеат и Ауди, креативни директор Хиундаија Петер Сцхреиер међутим, и раније је направио име за Ауди и Волксваген. Алфред Биерманн, шеф развоја у Хиундаи-у, а самим тим и одговоран за Генесис, раније је био водећа позиција у БМВ-у, укључујући М ГмбХ. Њихов посао је представити Постанак и прилагођен европском укусу у погледу дизајна, технике и препознатљивости бренда.
Вероватно не морате бринути о дизајну и техници, Генесис ГКСНУМКС је зрео производ прилагођен европском укусу, такође захваљујући купе-лимузини дизајна, занимљивој решетки хладњака и елегантним линијама.
Први електрични модели Генесис најављени су за крај 2021. године, а серијски производ заснован на занимљивој студији градског малишана по имену Нана.
