in

ЈАЦКИЕ СТЕВАРТ: Данас, тркачи ФОРМУЛА 1 могу рискирати знатно више него раније

Легенда трке Сир Јацкие Стеварт истиче да данашњи тркачи Формуле 1 могу да ризикују знатно више него што су то некада чинили. Троструки светски шампион се сећа да су тркачи себи дозволили знатно мање у своје дане.

Многи фанови Формула КСНУМКС дуго се жале на модерно краљевска класа мото спорта нема више хероја. Уместо тога ликови прошлих времена, који су ризиковали своје животе на свакој трци, данас се налазе само у веслу ПР роботи, које су имале песак пре уласка у формулу 1.

У ствари, да краљевска класа мото спорта већ дуже време то није само такмичење већ и врло важно, због чега се већина тркача мора држати тога правила понашања за велике произвођаче. Свако ко се не држи тога брзо се нађе превише компликовано и биће тешко је наћи седиште у сјајном тиму. Али према ветерану Формуле 1 Јацкие Стеварт међутим, одређене слободе нису биле ограничене, што је Шкоти објасњено у подкасту Ф1 нација на званичној веб страници Формула1.цом. На стази данашњи тркачи могу себи приуштити више него што је то био случај у његово активно тркачко време.

Троструки светски шампион верује да се тркачи данас усуђују да преузму много више ризика због веће сигурности него што је то био случај у току његовог активног тркачког времена - Фото: ХБ Пресс

"Данас имамо више судара у првом завоју него тада. Људи користе слободе које ми нисмо имали. Једноставно си то нисмо могли приуштити. Али данашњи тркачи ризикују јер знају да је Формула 1 данас много сигурнија,"Објаснио је Стјуарт. 'Тада то није било могуће,"Мени Шкоти и додаје у истом даху: "Тркачки аутомобили су били рањивији, па чак ни кабине нису биле тако робусне као данас."При томе се бивши светски шампион односи на сукоб својих тадашњих саиграча Левис Хамилтон in Нице Росберг на трци в Шпанија 2016. Пар сребрних стрелица нашао се преблизу одмах након старта.

Стеварт се повезао са сударом Хамилтона и Росберга у трци за Велику награду 2016. године са превеликим ризиком стазе.

"Мислим да је ово вероватно био најгори случај, јер су делом испали са стазе када су се сударили одмах након старта. У моје време, то не би било могуће. Ако се неко на стази понашао лоше, тада је на следећој трци са тим тркачем речено испред удружења тркача ГПДА и укорио се да си то више није могао приуштити. У то време је кажњено много жешће,“Објашњава он Стјуарт.      

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Агаг: Заједнички тркачки викенд ФОРМУЛА Е и ДТМ?

Циао Маранелло: СЕБАСТИЈСКИ ВЕТТЕЛ одлази из ФЕРРАРИ-ја након краја сезоне 2020