Марко Ханжелич
Волксваген Голф Р седма генерација се полако опрашта, у ствари, тренутно су доступне само непродане залихе. Због тога је прошло доста времена откад смо имали прилику да видимо римејк популарног Волфсбурга. Али сада су томе ставили крај Манхарту, као што су с њиховим новим РС КСНУМКС барем мало скратите време чекања на Голф 8 Р.
Манхарт иначе се првенствено односи на возила из Минхен, али ту и тамо потраже и другде. Оно што овде видите је модел који још није реновиран и због тога је без филтера за честице, што у основи значи мало више снаге - тачно 310 КС. Нема моћнијег серијског узорка из Волфсбурга, пројекат Р400 / Р420 завршио је у фабричким ладицама, али алтернатива из Вуппертала значи корак даље.
РС 450 пакет састоји се од већег турбопуњача, подешавања електронике мотора и система за довод горива Евентури направљен од угљеника. Моћ 2,0-литарског турбопуњеног четвероцилиндричног мотора на тај начин се повећава 450 KM у 500 Нм.
У прерадјивачкој кући Манхарт такође су пружали адекватан звук из издувног система, за разлику од серијске примере Манхарт РС 450 такође опремљен Х&Р опругама и 19-инчним алу фелнама.
