in

ГЕРХАРД БЕРГЕР каже: СЕБАСТИЈСКИ ВЕТТЕЛ би требало да се повуче

Будућност Себастијана Веттла још увек није сигурна. Герхард Бергер, шеф тркачке серије ДТМ, саветује Немца да се повлачи, мада га добро познаје и верује да жели да настави трке.

Фото: ХБ Пресс

Герхард Бергер има за Себастиан Веттл врло јасан предлог. Тренутни тркач Феррари требало би да се повуче. „Себастиан је четвороструки светски шампион и издржао је све здраво. Мој савјет би био да се повучете што прије,”Дакле Бергер за Спорт зујање.

Наравно пастир јако добро познаје свог бившег штићеника и због тога зна да жели Фетел после краја у Феррари настави, иако су његове могућности ретке. „Он је чистокрвни тркач, жели поново да победи. А овде је Поинт Поинт најближа опција. Имају тркачки аутомобил с којим се Перез или Шетња могу борити за постоље. У овом случају, рекао бих да ће са тркачем попут Себастијана, они лако освојити постоље, а понекад и победити Мерцедес, или бар играти важну улогу на врху.„То је много боља ситуација него што је сада Феррари, па Бергер. „Због тога је то реална алтернатива и потпуно бих је разумео ако се одлучи на овај корак." Фетел али то је у погледу сопственог будућности и све три могуће опције (пребацивање у други тим, пауза у години или одлазак у пензију) се још увек задржавају.

Герхард Бергер саветује Веттла да се повуче, иако је свестан да Немац жели да настави и зато би потпуно разумео да ли би се одлучио за тим Рацинг Поинт / Астон Мартин.

Што се тиче тима Феррари, То је пастир очекивао њихов неуспех. „Ако погледамо у прошлој сезони да њихов мотор није био у складу с правилима и ако сте тада под контролом, има смисла да заостајете." Аустријски он зна да ће требати доста времена феррари надокнадити овај заостатак. „Време које су купили са ФИА-ом је губљење времена. Сада то морају надокнадити у развоју. Због тога ће проћи толико дуго колико се овај огромни заостатак изједначи. Феррари је тако изгубио секунду, односно 50 или 60 КС. Прије тога, међутим, нису били испред Мерцедеса у погледу перформанси. Можемо рећи да сада траже 70 или 80 КС. На овом нивоу, то је невероватно тежак посао са којим сте били запослени дан или чак две године."                    

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

ОЦОН: Приметили смо проблеме са гумама већ на тренингу

ЛЕВИС ХАМИЛТОН: Са 230 км / х на три точка!