in ,

ВН Италије, ФП1: Први тренинг Монзе ВАЛТТЕРИ БОТТАС и МЕРЦЕДЕС-а

Валттери Боттас био би најбржи на данашњем првом слободном тренингу ВН Италије у Монци. Иза њега налазимо његовог саиграча Левиса Хамилтона, а трећи је био изненађујуће Алек Албон.

Мерцедес v Монзи наставља тамо где се завршило Они се повезују: на врху! Сребрне стрелице такође су у Монзи на првом слободном тренингу показали су да сви путеви воде поред њих.

Био је овај пут Боттас најбржи, а то је круг у Кинг'с Парку Монзе возио за добре две десетине брже од Хамилтон. Треће Албон већ је заостајао осам десетинки секунде.

Резултати данашње прве бесплатне праксе

Оба тркача тима била су изненађујуће брза АлпхаТаури, јер Квјата нашао на четвртом месту, Гаслиа а на шестој. феррари налазимо га изван првих десет, где је прошао знатно боље Лецлерц у међувремену на једанаестом месту Веттла пронађена само на претпоследњем месту.

Резултати

Већ прва бесплатна вежба ГП Италије биле су обележене играма ветра. Најбрже је возио круг у Монци Валттери Боттас наиме у времену 1: 20.703 минута и тако био добре две десетинке секунде бржи од свог саиграча Левис Хамилтон. Иза обе црне сребрне стрелице које налазимо Алека Албона, која је за најбржима заостајала осам десетинки секунде.

Левис Хамилтон је заостајао добре две десетинке секунде за саиграчем.

За прва три, међутим, прво мање изненађење, пошто је освојио четврто место Даниил Квјат од екипе АлпхаТаури. Да изненађење буде још веће, Рус уопште није био обувен у најмекшу смешу гума и постигао је време на средњој смеши.

Трећи је био Алек Албон, који је био на red Bullми самим тим бржи од саиграча Верстаппна.

Мак Верстаппен, који се сударио на тренингу, слетео је на пето место. Холанђанин је за Боттасом заостао скоро секунду. Иза њега налазимо још једног АлпхаТаури тркача Пиерре Гаслиа, који је такође постигао своје време на средњем миксу. Завршио је седми Сергио Перез од екипе Рацинг Поинти осмо место тркач МцЛарен Ланд Норрис. Завршили су првих десет Даниел Рицциардо од Реноа и још једног тркача МцЛарена Царлос Саинз, који је био добар други иза Боттаса.

Изненађење првог тренинга у Монци пружили су тркачи екипе АлпхаТаури, где је Квјат био четврти, а његов колега Гасли шести.

Od једанаесто место надаље, тркачи су класификовани на следећи начин: Цхарлес Лецлерц (Феррари), Естебан Оцон (Ренаулт), Ланце Стролл (Тркачка тачка), Ромаин Гросјеан, Кевин Магнуссен (оба Хаас), Антонио Гиовиназзи, Кими Раикконен (обоје Алфа Ромео), Рои Ниссани (Вилијамс - уместо Расела), Себастијан Фетел (Феррари) у Ницхолас Латифи (Виллиамс).

Феррари је, како се и очекивало, више у другом плану, с тим што је Лецлерц и даље "добар" једанаести, док је његов колега Фетел заузео тек претпоследње место.

Инциденти

Прошло је добрих пола сата Мак Верстаппен у десном скретању брзог шикана Асцари скренуо са колосека и скренуо у правцу излаза из завоја и срушио се кроз малу песковиту баријеру у заштитна ограда. Срећом, јесте Холанђанин фронтално се сударили у ограду тако да су отпала само предња крила. Оштећеног носа тркачког аутомобила вратио се у бокс, где су механичари утврдили да суспензије нису претрпеле повреде. Али вероватно га има ротирајући се изнад ивичњака оштетио дно аутомобила. Због овог случаја тренинг је прекинут на четири минута.

Остали тркачи, међутим,задовољан”Уз бројне излете са стазе, углавном у оба полагана шикана Прима Варианте in Варијанте Роггиа. Само Пиерре Гасли из АлпхаТаурија показао мања ротација и посетио песковиту преграду у другом шикану.

Мак Верстаппен у елегантном Асцарију поштено је пукао предњи део свог тркачког аутомобила.

И још једна новина ове године: После в Параболицс претходно елиминисани песковита баријера, овог пута уклонили су и ивичњаке. Уместо тога, сада су га поставили у асфалт траке са сензорима, који обавештавају поверенике који су је прекршили пратити ограничења. Због тога су многим тркачима на првом тренингу избрисана времена кругова.          

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

МцЛАРЕН очекује да ФЕРРАРИ узврати ударац након МОНЗЕ

Андреас СЕИДЛ: Забрана РАДИО-КОМУНИКАЦИЈЕ између боксера и тркача била би погрешка