in

Јоцхен РИНДТ смртно је рањен пре 50 година

1970. септембра 1. Јоцхен Риндт смртно је повређен у Монци. Швајцарска легенда ФXNUMX новинарства, Рогер Беноит, тако се сећа тог кобног дана.

Ни данас, 50 ​​година након његове смрти у Монци, људи нису једини који виде да ли је то био Јоцхен Риндт заправо Немец Али Аустријски. Рођен је 18. маја 1942. године Маинзу, сахрањен у Градац, 11. септембра 1970.

Измет сироче са немачким држављанством одрастао са бакама и декама у Аустрија. Јоцхенови родитељи који су у Маинзу водили млин зачина, погинули су 1943. у ваздушном нападу у Хамбургу. Јоцхенов деда је желео да његов унук остане Немец. „Али осећам се више као Аустријанац“, обично је узвратио на питање новинара Риндт.

Сећања на легенду новинара Ф1 Роџера Беноа те кобне недеље у Монци

5. септембра 1970 V Монзи топао је летњи дан. Нешто после 11 сати седимо заједно на зиду у јамама. Удувамо дим у ваздух. Јохен лежеран са великим сунчаним наочарама са тамним сочивима, ја попут зеленог човека са само десет раса испод појаса и цигаретом у руци. Притом морам рећи да јесте Риндт пушили чак и више него касније злогласни Јамес Хунт.

Риндтов најбољи пријатељ Јацкие Стеварт свратио је и рекао: „Јоцхен, престани са тим срањем. У супротном нећете бити живи дуго! „

Риндт насмејао се на ту изјаву и поново повукао. Отприлике четири сата касније био је Лотус звезда и вођа светског шампионата мртав.

Умро је у 15.45 у злогласном Параболицс. Током последњег тренинга, једна од контроверзних унутрашњих осовина кочница на његовом улазу пукла је на улазу у њу брзином од 280 км / х. Лотус 72.

Риндта, који очигледно није био правилно закопчан сигурносним појасом, био је у несрећи у којој се левим делом сударио са заштитним делом, катапултиран из тркачког аутомобила ногама напред. Волан и контролна табла поцепали су му грудни кош, каротидну артерију и пресекли му душник. „Одмах је био мртав“ рекао је Стјуарт и зауставио све гласине. Путовање хитном помоћи до болнице било је потпуно непотребно.

Риндтово супруга Нино морао да се теши у јамама. Једном је за женски часопис открила: „Када сам угледала црну хаљину у излогу, купила сам је. Знао сам да ће ми дефинитивно требати! „

Смрт је била табу тема у породици Риндт, упркос Јоцхеновој трци. Ћерка Натасцха тада је још била беба. Било је то 9. маја 1969 Јоцхен Риндт написао шефу Цолин Цхапман, који је у то време већ био познат по лаганој конструкцији својих тркачких аутомобила: "Забринут сам. Морамо неке делове ојачати. Ако заиста желите да уштедите килограме, могу да изгубим неколико килограма! “

Цхапман, који се увек понашао као британски господин, није дозвољавао никакве критике. "Тркачки аутомобил је најбољи ако експлодира у поједине делове одмах након победе." Лотус КСНУМКС, први клинасти аутомобил Формуле 1, био је пре 50 година Цхапманов генијалан потез. Риндт је већ забележио пет победа у Монци. Чинило се непобедив. Али све време је размишљао о томе да више не наступа.

Његов пријатељ из детињства у Грацу, Хелмут Марко, рекао: „Јоцхен је схватио да је у Лотусу смртно ризикован. Некако му је било довољно, више није веровао Цхапману. Желео је да се фокусира на свој тим Формуле 2, који је водио са пријатељем Бернијем Еццлестонеом. Требао бих да одем тамо са Фиттипалдијем да возим за њега. “

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

ФОРМУЛА 2: СЦХУМАЦХЕР победом у главној трци на само 3 бода заостатка за СХВАРТЗМАН-ом

БОТТАС: Нисам сигуран колико је срећан RED BULL са забраном РЕЖИМА ЗА ПАРТИ