Марко Ханжелич
Студија је представљена у Ниссан Павилион у Јокохами на виртуелном догађају који је емитован широм света. Упркос модерном облику, такође се носи неки ретро штих, а испод поклопца мотора је одложен В6 са два турбопуњача, који ради са ручним мењачем.
Ниссанов јапански дизајнерски тим био је одговоран за скице и развој студије. Ниссан З Прото може се похвалити свежим, упечатљивим дизајном и силуетом која одаје почаст оригинални модел Серија З. Спољност модела на фотографијама је у бисерно жутој боји која је била посебно популарна међу купцима прва генерација З серије (С30) и модел 300ЗКС (З32), посебно у комбинацији са црним кровом. „Комбиновање ретро кривина са темом која наговештава будућност био је велики изазов“, рекао је Алфонсо Албаиса, шеф дизајна у Нисану.
Унутрашњост модела З Прото, који ставља возача и сувозача у средиште, неприметно комбинујући модерну технологију са ретро елементи претходни модели. Унутрашњи тим следио је савете легендарних професионалних возача, што је резултирало дизајном идеалан кокпит за спортске аутомобиле, како за пут тако и за тркалиште. То се нарочито види на инструментима. Све кључне информације су приказане на 12,3-инчни екран и организовани тако да их возач увек има на видику током вожње.
Налази се испод издуженог поклопца мотора моћан В6 мотор са два турбопуњача који раде са 6-степеним ручним мењачем. „Тренутно смо у процесу уравнотежења снаге са грациозношћу и контролом који су учинили З серију толико популарном широм света током последњих 50 година,“ рекао је Хиросхи Тамура, вођа пројекат З Прото.
Галерија: Ниссан З Прото
