Марко Ханжелич
По завршетку првог слободног тренинга, многи су приметили занимљив детаљ што се тиче времена тренинга. Иако ове године тркачи користе мекше гуме, било је најбоље време у ФПКСНУМКС пола секунде спорије него прошле године. Док је Боттас данас возио 1: 34,923, тј Лецлерц узео време од 1: 34,400 минута пре годину дана. Према Јамес Аллисон ово је због чињенице да је стаза и данас била прилично прљава јер је ове године мање пратећих серија.
МцЛарн механичар је случајно у ФП1 Саинзов ауто успели да саставе, али су због тога морали да промене програм обуке. У овом тренутку је Шетајте побринуо се за прво окретање на другом тренингу. Нашао се у врху на почетку тренинга Хамилтон, за које је требало времена од 1: 34,8 минута.
Вођа шампионата почео је у мешавине меканих гума, што се брзо одразило на време које је зацртао на тренингу, док је возио 1: 33,7, Боттас праћено 1: 33,8. За Мерцедес је зинула велика рупа од 1,5 секунде Даниел Рицциард на трећем месту, али нико од прогонитеља није био на меким гумама.
Мало је тога недостајало, али и он би се нашао у заштитној огради Левис Хамилтон, али је успео да побегне и пре судара. У међувремену Боттас поставио ново најбрже време круга, што је, међутим, било врло упитно када је бицикл напуштао стазу.
Red Bullu Ни Русији не иде добро. Ферстаппен завршио је на седмом месту и такође се жалио на недостатак приањања а такође се завртело. Албон тренинг је завршио тек на 12. месту. Све у свему, наравно, још увек није ништа трагично, али ако размислите Red Bull у целој својој историји у Русији никада није био нарочито добар, то не значи ништа добро за „црвеног бика“.
