Марко Ханжелич
„Добро, онда ћу само возити брже“, је Даниел Рицциардо реаговао прилично хладно на вест о пет секунди казне, која га је погодила јер је био у другом завоју у покушају да претекне саиграча Естебана Оцона, одвезао се са идеалне линије и напустио тркалиште.
„Имате прилику да претекнете Веттл“ у петнаестом кругу, након што је изашао из бокса, његов тркачки инжењер га је обавестио путем радија. После првог заустављања у 15. рунди јесте Рицциардо постепено приближавајући се близанцу Оцон-Веттел, а у 20. рунди је већ сустигао Француза, који је запео за Феррари.
После пет рунди за Оцоном је вођство тима Ренаулт постао помало нестрпљив и издао тимску наредбу да Француз мора да пусти Аустралијанца. У 25. колу је, дакле, у другом завоју Оцон успорио да пропусти саиграча, али све се закомпликовало.
„Блокирали су ми се бицикли и сишао сам са тркачке линије. Одмах сам помислио да ћу можда добити казну за то ”, рекао је после трке Рицциардо. Стога је Аустралијанац грешку у потпуности преузео на себе. „Кад ме је Карел Лоос, мој инжењер трка, обавестио о казни, већ сам је прихватио у својој глави.“
Напокон се пробио Веттла и попео се на пето место. На крају трке коначном резултату је додато пет секунди, што није утицало на његов коначни пласман, као и раније Цхарлес Лецлерц 14 секунди предности.
