Марко Ханжелич
Тада је то било Пастор Малдонадо изненађујуће победио на Велика награда Шпаније, након што је сасвим неочекивано заузео пол позицију у квалификацијама. За тим виллиамс био је то први тријумф после Бразила 2004. и последњи до сада.
До тог тркачког викенда Виллиамс ФВ34 у сезони 2012. није било баш тркачки аутомобил за победу, а ни касније није. Према томе, у паддоцк брзо проширити претпоставку да Малдонадо побеђује у Шпанији није био баш чист као суза.
Тако је настала теорија завере према којој је у Виллиамс преварио све остале са специјалним гумама и тако стећи предност, сви заједно под знањем тадашњег шефа Формуле 1, Берние Еццлестоне, који је желео оснивача тима Франк Виллиамс поклонити касни рођендан. Месец дана раније, био је то Виллиамс напунила 70 година.
Ову теорију је додатно подстакао пожар који је избио у Виллиамсовим јамама након трке и уништио сву опрему, укључујући гуме. Злобни језици тврдили су да су докази уништени на овај начин. Алекандер Вурз, тада саветник Виллиамса, сада је јасно ставио до знања да ништа од овога није тачно. „Сигурно нису варали“, рекао је Аустријанац у интервјуу за ОРФ. „У то време сам још увек био део тима, а Тото Волфф је у то време био са Виллиамсом. Та ватра је била заиста опасна, изазвала је стварно разарање, ” он се сећа Вурз.
Вурз Нагло побољшање форме у Шпанији објашњава се на следећи начин: „Аутомобил је био врло брз, јер смо као тим први схватили да предњу гуму морамо загрејати и преко наплатка. Ово смо открили током тестирања. “
„Стајали смо на стази и разговарали о количини ваздуха који тече кроз обод и увек хладио гуму. И сви су имали проблема са подуправљањем због тога. Ми смо први сазнали, ” прави Вурз и додаје: „Ед Воод, наш главни инжењер, затим је брзо и успешно прилагодио рад система за хлађење кочница.“
„Ово је и даље велика тема, копирање у Формули 1 - нпр. у Рацинг Поинту и Мерцедесу “, белешке Вурз. „Први смо пронашли решење, али онда су га сви копирали и Виллиамс је одступио. Али, такође смо били веома брзи у трци пре и после Барселоне. “
Ипак, тим није више успели да се приближе успеху, постигнуто у Шпанији. Пастор Малдонадо у преосталих петнаест трка постигао је само још три поена, али теши га чињеница да је и даље последњи тркач са којим је победио Виллиамс.
