Какав је став тркача Формуле 1? Хемија Раикконен тренду електрична енергија у аутомобилској индустрији? То су желели да сазнају од новина из шампиона 2007. године Аутоматско време. И Финац је био прилично скептичан.
"Електромобилност је у то време правац у којем сви иду. Али онолико брзо колико људи из електричне енергије замишљају да сигурно неће ићи,”Тако популарно Ледаџија, који верује да може постојати само један тип погона. „Уместо тога, то ће бити мешавина свега. Ко зна где ћемо бити за 20 година? Да је тако лако, сви би прешли на електромобилност." Финн поред тога, сумња у трајност електричних аутомобила. „Електрични аутомобили нису тако чисти као што изгледају."
"У реду, ови аутомобили су зелени. Али шта је са батеријама када их треба рециклирати? А где ће се ови аутомобили пунити, колико често, има ли довољно електричних пуњача?Ова питања још није добио задовољавајући одговори, тако Раикконен, који има с 327 наступа на тркама Формула КСНУМКС поседовао најдужи рекорд Гранд Прик у каријери. Прекидом класе краљевског мото спорта, од тада се трка 2001, у 2007. с Феррари освојио титулу и недавно се вратио са тимом Алфа Ромео продужио уговор до краја 2021. године.