in ,

ВН САКХИРЈА, ФП1: Најбржи на првом тренингу на „ОВАЛ-у“ био је РУССЕЛЛ

Џорџ Расел је био најбржи на првом слободном тренингу Сахира. Друго и треће место освојила су оба тркача Red Bullа, Мак Верстаппен испред Алека Албона. Валттери Боттас заузео је четврто место.

Георге Русселл био најбржи на првом слободном тренингу ВН Сакхирја у Бахреину и је Ралпх Сцхумацхер а многи други су можда дали делимичан одговор на питање колико је добар тркачки аутомобил Мерцедес, ако не седи у њему Левис Хамилтон.

Z најбрже време круга у историји Формуле 1 ти си Георге Русселл на свом првом званичном наступу за Мерцедес обезбедио је најбоље време. Британац је на првом слободном тренингу ВН Сакхирја спољни круг се на време одвезао 54,546 секунди. На 3,543 километара стазе чиме је оборен рекорд стар 46 година Никија Лауде из 1974. Аустријанац је у трци са својим Ферраријем Велика награда Француске у Дижону на стази дугој 3,289 километара постигао је време 58,790 секунди.

Резултати

Сви тркачи су на првом тренингу користили мекану мешавину гума. Расел био нешто мање од две десетинке секунде бржи од Мак Верстаппна на другом месту, одмах иза Холанђанина са нешто више од десетинке секунде, његовог саиграча Алек Албон. Био је четврти Валттери Боттас, која су одузела многа најбоља времена сектора, али Финц никада није успео да састави савршен круг, остављајући Русселла више од три десетине иза себе. Они су на петом и шестом месту Даниил Квјат in Пиерре Гасли показао добру форму тркачких аутомобила АлпхаТаури. Освојио је седмо место Естебан Оцони био осми Себастијан Фетел. Заокружују првих десет Даниел Рицциардо in Цхарлес Лецлерц.

Друго место на првом тренингу постигао је Мак Верстаппен из Red Bulla.

Od једанаесто место надаље, тркачи су класификовани на следећи начин: Ланце Стролл, Сергио Перез, Царлос Саинз, Кими Раикконен, Антонио Гиовиназзи, Ландо Норрис, Кевин Магнуссен, Ницхолас Латифи, Пиетро Фиттипалди in Јацк Аиткен. Последњи је за Раселом заостајао 2,6 секунди.

Трећи је био холандски саиграч Алек Албон.

Траил инциденти

Скраћена варијанта стаза се одмах побринула за акцију. До сада неискоришћени део стазе између четврти и девети завој било изненађујуће грбава. Како се овај део вози великом брзином, могли смо да видимо спектакуларне фотографије насуканих тркачких аутомобила.

Цхарлес Лецлерц узалуд је тражио идеалну линију у песковитој прегради осмог скретања, али је могао без много потешкоћа да настави. Узбуђеније је било путовање са стазе Алек Албон, који је у другом завоју изгубио контролу над аутомобилом, уништивши му гуме. Девето окретање, где би се тркачи из спољне варијанте вратили на уобичајену стазу, могли би да се побрину за дебате. Готово сви тркачи тамо користили су излетничку зону на излазу из скретања. За сада, управа расе нема контролу над овим градом.

Роцхаде оф тркачи

Георге Русселл је стога његов први званични наступ за Мерцедес изведена са одликовањем. Међутим, Британац је имао неких проблема, па ће морати да се навикне на неке процедуре. Током тренинга, седиште му је такође стварало проблем. Новац у Формули 1 Пиетро Фиттипалди in Јацк Аиткен међутим, имали су мало више борбе. Аиткен, који се код Виллиамса уместо Русселла лагано окренуо, заменивши Гросјеана Фиттипалди међутим, јаким кочењем уништио је један сет гума. Оба новајлија слетела су на последња два места, Фиттипалди пред Аиткеном.    

1 коментар

Коментирај

Оне Пинг

  1. Пингбацк:

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

БОТТАС: Ако ме РУССЕЛЛ победи, то не би изгледало добро

Марц МАРКУЕЗ је подвргнут ТРЕЋОј операцији руке, чека га 6 месеци рехабилитације