in ,

САКХИР ГП, трка: Прва победа СРБИЈЕ ПЕРЕЗЕ у катастрофи МЕРЦЕДЕС-а

Сергио Перез је изненађујући победник трке ВН Скахир у Бахреину, друго место припало је Естебану Оцону, а треће другом Рацинг Поинт тркачу Ланцеу Стролл-у. Катастрофалне перформансе Мерцедеса на заустављању у јамама. Лецлерц је елиминисао Верстаппн у првом колу.

Сергио Перез је изненађујући победник трке ВН Сакхирја. Катастрофално двоструко заустављање Мерцедес омогућило му је да донесе прву победу у каријери. Правили су му друштво на степеницама Естебан Оцон in Ланце Стролл.

Боттас ухватили врло лош почетак, Расел брзо га је претекао и након само неколико окрета први узбудљиви тренутак када је Цхарлес Лецлерц врло оптимистичан у четвртом завоју буквално пуцао Слоно, који се завртио. Мак Верстаппен желео је да избегне овај судар, али није се хватао за песак и слетео је у заштитну ограду, чиме је врло брзо завршио данашњу трку.

Крај је такође био за Лецлерца. Перес он је последњи променио точкове. Након фазе сигурносних аутомобила, трка је поново била опуштена у седмом кругу. Расел остао на врху, Боттас међутим, нашао се под притиском Саинза.  

Естебан Оцон заузео је друго место ове сезоне са другим местом.

Расел у међувремену је суверено управљао током трке Перес започео од почетка прави лов. Већ у једанаестом кругу био је десети када је претекао Веттла. Градови КСНУМКС у КСНУМКС били су прави ДРС воз са минималним разликама. На врху је, међутим, разлика између Русселл in Боттасом клатна од круга до круга.

V 26. коло међутим, почела су прва заустављања тркача, који су били на мекој мешавини гума: Квјат, Гасли, Саинз in Рицциардо прешли су на средњу мешавину. На врху су оба тркача Мерцедес мирно је крстарила стазом и то тек у 45. кругу Расел зауставио се врло брзо. Када се вратио на стазу, уследио је кратак шок јер мотор није имао снаге, али је то отклоњено другачијим подешавањем.

Ланце Стролл је блиставо достигнуће Рацинг Поинта заокружио трећим местом.

Боттас остао је напољу да покуша са неколико брзих кругова пресечен. Други пут се окренуо и да заустави Перес и ставите тврду смешу, баш као Боттас, који је окренуо замену у 49. колу. Када се вратио на прави пут, био је за Русселл заостало осам секунди. Онда је ту неуспех Латифиа у 54. колу побринуо се за фазу виртуелног сигурносног аутомобила. Неки тркачи су ово искористили да зауставе, међу њима Фетел, Саинз in Рицциардо. Они су имали користи од овога Оцон, прошетај in Перес, који су се нашли на позицијама 3, 4 и 5. Ова наредба није имала дужи рок важења какав је Перес прво је претекао саиграча Стролла, и онда поново Оцона и нашао се на трећем месту. У 61. је колу за следећу фазу ВСЦ бринуо о дошљаку Јацк Аиткен, који је изгубио контролу над аутомобилом и окренуо се и уништио предња крила.

После само неколико окрета, били смо сведоци првог узбудљивог тренутка када се превише оптимистични Лецлерц залетео у Перез и извукао невиног Мака Верстаппна из трке.

Мерцедес је искористио прилику да се дупло заустави Русселл in Боттаса. Млади Британац елиминисан је за 5,3 секунде, а Боттас је доживео праву ноћну мору пошто се одвезао тек после 27,4 секунди и назад пао на пето место. Али то је био само почетак катастрофалне срамоте за тим који обично не греши и налази се на ивици савршенства. Неколико секунди касније пратила је за Русселл само грозне вести. Екипа је заменила гуме и јуниоре Мерцедес био на путу са погрешним (Боттас) гумама. В. 63. коло морао је да се заустави поново, спустивши се на пето место за Боттаса.

Механичари Мерцедеса и читав тим у јамама данас су пали на целу линију. Дуго нисмо видели такву срамоту. Конфузија која је владала била је несхватљива и недостојна за светске прваке.

Када су поново стартовали у 68. кругу, били су на врху Перез, Оцон in Шетајте. Били су иза њих Боттас in Расел, последњи на средњој смеши. То је рунда касније Расел претекао Боттас-а, у 72. кругу који је прошао Стролла, само круг па прошлост Оцона. Направљен је бесплатан пут за младог Британца да нападне вођу Слоно, што је било три секунде пре њега. Расел почео да смањује заостатак, али онда следеће ужасно изненађење - Издувана гума и четврта станица, на коју је вратио 14. место.

Коначно: Сергио Перез са првом победом у каријери Формуле 1.

Са бесом и ножем међу зубима Расел кренуо је да спашава оно што се спасити могло и ово су прве тачке његове каријере. Напокон је победио у трци Сергио Перез, друго место за Естебана Оцона а трећи за Ланцеа Стролла. Био је четврти Царлос Саинз, пета Даниел Рицциардо, шести Алек Албон, био је седми Даниил Квјат и тек осми Валттери Боттас. Одмах иза њега налазимо највећу осмољенцу трке Героргеа Русселла, али је његово осмо место у питању због употребе погрешних гума, које бих могао - као „десерт“ за ово ужасно вече - добити КСНУМКС секунди означавање. Са последњим поеном био је десети Ланд Норрис.

Истина, фотографија говори више од хиљаду речи.

С обзиром на одличан данашњи резултат, јесте Рацинг Поинт након разочарања у претходној трци направио је велики корак треће место на првенству у дизајну. А можда и јесте Сергио Перез данашњом емисијом коначно отворио очи за великане Red Bullaто је инсистирање на Албон Губљење времена.        

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

СТЕИНЕР о МАЗЕПИНОВИМ безобразним поступцима јуче у Ф2: Пред нама је поприлично посла

ИЗЈАВЕ о најбоље три трке за ГП САКХИР