Бојан Врбњак
Британски инжењер је познат као један од кључних људи Мерцедес успех у увођењу хибридне технологије у Формулу 1 2014. године. Цовелл долазак у Red Bull се одлаже, али постојала је могућност да се сарадња може одвијати у наредним годинама.
Заправо Немачки портал са своје стране каже: „На врху листе жеља Red Bullали због сопственог програма мотора (а касније можда и сарадње са Порсцхеом) био је бивши шеф одељења за моторе у Мерцедесу Анди Цовелл.”Али 52-годишњи Британац му се захвалио Red Bullu и поруке да није доступан. Цоуелл треба да флертује са компанијом која се бави еколошки свесна технологија будућност у аутомобилској индустрији. За тим Верстаппна in Слоно ово није велика катастрофа као што је развој садашњих мотора смрзнуто до 2025. Те године у Формула 1 јавља се ново правило мотора. А онда би било добро време да поново разговарамо с њим Цовелл. У то време није јасно како се Британац осећа због овога.
На телевизији Хелло ТВ je Хелмут Марко успут дајте до знања да су заиста разговарали Цовелл. 'Уобичајено је разговарати са компетентним инжењерима како би их убедили да се придруже нашем амбициозном пројекту. Можемо чак замислити да сами израђујемо мотор према новим правилима и да га нудимо другим тимовима, чак и без индустријског партнера. Али партнерство са већим произвођачем било би наравно идеалан сценарио," тако Аустријски, позивајући се на разговоре са Порсцхеом.
У августу прошле године Цоуелл такође одбио Феррари понуда. Италијански тим из Маранелла желела је да буде потпуно реорганизована након драматичне 2020. године. То су учинили и сада, само без Анди Цовелла.
