Бојан Врбњак
Мерцедес овде у Барселони показује зубе Red Bullu, који данас поподне нису показали очекивану форму, пошто су обојица били тркачи стабилан бик на репу десет. Оба тркача су се одлично снашла АлипнеФ1, који је заузео четврто и пето место, и показује још бољу форму феррари, што ће овде морати да се схвати врло озбиљно у смислу виших пласмана.
Поново су били добри јахачи тимова АлпхаТаури, који је завршио на шестом и седмом месту, и био је нешто лошији Астон Мартин, али се примећује да Фетел спријатељити се са АМР21, чак и поподне је био бржи од саиграча. Мало разочарање је, међутим, сигурно Мекларен, али морамо узети у обзир да је то ипак тренинг.
Резултат
Левис Хамилтон је његов најбржи круг током времена 1: 18.170 минута возио на мекој гуменој смеши. Тиме је био за једну и по десетину секунди брже од саиграча Валттериа Боттас. Изненађујуће се пласирао иза Мерцедесовог двојца Цхарлес Лецлерц, што је било нешто мање од три стотинке секунде спорије од Боттаса. На местима четири и пет, међутим, налазимо оба тркача тима АлпинеФ1, који настављају са добрим учинком који су показали у Португалу.
Иза плавих тркачких аутомобила француског тима које налазимо Пиерре Гасслиа z АлпхаТаури, који је уједно био и најбржи тркач данас поподне Хонда мотор. После Француза, његов саиграч заузео је седмо место Иуки Тсунода, што је било две стотинке секунде спорије. Припало је седмо место Царлос Саинз у другом Ферраријевом аутомобилу.
Најбрже време круга Мак Верстаппна, 1: 18.785 минута, било је довољно за девето место, а ово је постигао дана средња смеша звакаца гума. Нисам успео да возим добар круг на мекој мешавини. Његов саиграч заокружује првих десет Сергио Перез, који је био око десетинку и по спорији од свог саиграча у Red Bullu.
Od једанаесто место надаље, тркачи су класификовани на следећи начин: Себастијан Фетел (Астон Мартин), Ланд Норрис (Мекларен), Антонио Гиовиназзи (Алфа Ромео), Ланце Стролл (Астон Мартин), Даниел Рицциардо (Мекларен), Кими Раикконен (Алфа Ромео), Георге Русселл (Виллиамс), Ницхолас Латифи (Виллиамс), Мицк Сцхумацхер (Хаас) у Никита Мазепин (Хаас). Последњи је заостао за Хамилтоном 2,5 секунде.
Инциденти
Одржан је поподневни тренинг готово ниједан инцидент вредан пажње. Јединог се побринуо десет минута након почетка тренинга Царлос Саинз наиме за виртуални сигурносни аутомобил. Шпанац је на излазу савити девет прегрубо је прешао преко ивичњака и део који је лежао на његовом аутомобилу отпао је идеална линија, због чега је управа трке на кратко одлучила неутралише тренингда очисти колосек.
Нешто касније дошло је до скоро судара између Мазепине in Раикконен, пошто су обе екипе истовремено послале тркача из гараже. Рус се нашао близу Финца који је тркач Хааса претекао десно на излазу из јама. Овај пут морамо рећи да јесте кривац треба да погледате у гаражу, а не у тркачки аутомобил.
Четврт сата пре краја тренинга нашао се на трави Мак Верстаппен, али без последица. Непосредно пре на крају тренинга међутим приликом вожње преко ивичњака оштетио је десну завршну плочу предњег крила.
